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17/07/2018
Por Gustavo Rodríguez Hernandez

Subaru ofrece importantes descuentos en su gama SUV diésel

La firma nipona ofrece una rebaja de 6.000 euros en el XV, 7.000 euros en el Forester y 8.000 euros en el Outback.

Los precios de la gama SUV diésel de Subaru se benefician desde hoy de inmejorables descuentos comerciales, pudiendo adquirir un XV desde 21.775 euros (6.000 euros de descuento), un Forester desde 27.500 euros (7.000 euros de descuento), y un Outback por 32.000 euros (8.000 euros de descuento).

El propulsor empleado por los tres modelos más vendidos de la marca es el Boxer diésel, un motor de 4 cilindros y 1.998 centímetros cúbicos en disposición longitudinal único entre sus competidores. La potencia máxima del mismo es de 147 caballos para el XV, 148 para el Forester y 150 en el caso del Outback. Sobresale por su ligereza gracias al bloque de aluminio, por su bajo centro de gravedad, por su reducido nivel de rumorosidad y de vibraciones, y por una cifra de par de 350 Nm desde tan solo 1.600 rpm.

El precio de acceso a la versión 2017 del XV diésel es de 21.775 euros para su versión Sport. El 4WD compacto Subaru, es el modelo más vendido de la gama, acumulando más de 6.000 unidades matriculadas desde su lanzamiento en 2012.

Por su parte, el Subaru Forester se comercializa desde 27.500 euros para su versión Sport Plus. Esta variante está asociada a la transmisión automática Lineartronic con posibilidad de manejo secuencial desde las levas del volante, y con un completo equipamiento desde la versión de acceso, que incluye faros led direccionales, climatizador bizona, techo solar doble y asientos calefactables.

El Outback, buque insignia de la marca y pionero del segmento crossover 4WD, estará disponible únicamente en la versión tope de gama Executive Plus con cambio automático Lineartronic, a un imbatible precio de 32.500 euros. Su completo equipamiento incluye el aclamado sistema de seguridad preventiva Subaru EyeSight, cuyas funciones principales son la frenada pre-colisión, el control de crucero adaptativo y el asistente para la permanencia en el carril.
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GUSTAVO RODRÍGUEZ HERNANDEZ

Periodista especializado con 20 años de experiencia en el sector de la automoción. Fue director del área de Motor de Cadena Cope Castilla y León durante 3 años. Posteriormente, fue redactor y probador de coches en AUTOhebdo Sport, Revista Top Auto y sobrecoches.com. Desde el año 2011, es el responsable de pruebas y producto de cochesyconcesionarios.com

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