PSA (Peugeot-Citroën) incrementa su producción en más de 60.000 vehículos en Europa
Esta cifra supone un aumento del 10% por encima de lo previsto por el grupo francés.
Con el fin de aprovechar el crecimiento de los mercados en Europa y responder a la demanda de sus clientes, PSA Peugeot Citroën anuncia un incremento de la producciónen la mayoría de sus fábricas europeas. Así, se fabricarán más de 60.000 vehículos suplementarios hasta finales de agosto de 2015, lo que supone un aumento del 10% en relación a los volúmenes inicialmente previstos en este periodo.Estos aumentos de volumen afectan a las tres marcas: Peugeot, Citroën y DS. A modo de ejemplo, el Citroën C4 Cactus fabricado en Madrid, que acumula más de 30.000 pedidos desde enero y ha superado sus objetivos de ventas, verá su producción aumentada en 9.000 vehículos en este periodo. La gama Peugeot se beneficiará también de estos volúmenes adicionales, especialmente para los modelos 208, 2008 y 308 incluida en este caso la versión SW.
Los volúmenes del DS 3, fabricado en Poissy, también se han revisado al alza así como el conjunto de la gama de vehículos comerciales del Grupo, un segmento en el que PSA es líder.
Mayor actividad en las factorías
Este incremento de la producción comporta asimismo un aumento de la actividad en las fábricas francesas de motores y cajas de cambios del Grupo así como en sus fundiciones y en las redes comerciales. Los proveedores y el conjunto de empresas y equipos que intervienen en el proceso productivo también participan de esta coyuntura favorable.
Para las plantas europeas de PSA Peugeot Citroën afectadas, el aumento de la producción se traducirá en una adecuación de los calendarios laborales y, en algunos casos concretos, la puesta en marcha puntual de equipos suplementarios con la contratación de trabajadores temporales.
GUSTAVO RODRÍGUEZ HERNANDEZ
Periodista especializado con 20 años de experiencia en el sector de la automoción. Fue director del área de Motor de Cadena Cope Castilla y León durante 3 años. Posteriormente, fue redactor y probador de coches en AUTOhebdo Sport, Revista Top Auto y sobrecoches.com. Desde el año 2011, es el responsable de pruebas y producto de cochesyconcesionarios.com
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