Opel incorpora una nueva motorización a la gama del Opel Astra

Que sustituye al anterior 1.6 Turbo de gasolina

La compañía automovilística alemana Opel, miembro integrante del grupo General Motors,  ha anunciado en los últimos días la incorporación del nuevo motor 1.6 SIDI TURBO a la gama de motorizaciones del Opel Astra.  Esta nueva motorización, que sustituye al anterior 1.6 Turbo, ya se encuentra disponible en otros modelos como el  Cabrio, el Astra cinco puertas y Sports Tourer o el Zafira Tourer.

Equipado con este nuevo propulsor de170 CV de potencia, el Astra deja a sus competidores más duros afanándose por alcanzarle. Así, el Astra  GTC 1.6 SIDI Turbo alcanza una velocidad máxima de 219 kilómetros por hora y es capaz de acelerar de  0 a 100 kilómetros por hora en 8,6 segundos, recuperando  de 80 a 120 kilómetros por hora en quinta velocidad en 9,3 segundos. Todo ello,  con un consumo de combustible de sólo 6,1 litros cada 100 kilómetros  y unas emisiones de CO2 a la atmosfera de 143 gramos por kilómetro, si se combina con la caja de cambios manual y la tecnología Start/Stop.

Además, el Opel Astra refina en esta versión sus niveles generales de radiación sonora y vibración, sin ruidos no deseados, lo  que permite a los ocupantes del Astra GTC 1.6 SIDI Turbo apreciar el silencio y la suavidad al ralentí con una agradable calidad de sonido incluso a altas velocidades de carretera, de revoluciones y de carga.

En nuestro país, el Opel Astra GTC 1.6 SIDI Turbo estará disponible únicamente en el deportivo acabado Sportive, combinado con una caja de cambios manual  de seis velocidades y con unos precios que comienzan en los 27.200 euros.

La nueva generación 1.6 SIDI Turbo es el comienzo de una amplia ofensiva en motorizaciones. De hecho, según ha explicado Mike Ableson, Miembro del Consejo de Dirección de Opel para Ingeniería "hasta 2016 se lanzarán tres nuevas familias de motores, 13 nuevos motores y una gran cantidad de nuevas transmisiones.