BMW construirá una nueva planta de producción en Hungría
Realizará una inversión aproximada de 1.000 millones de euros.
BMW ampliará su red de producción en Europa con una nueva fábrica que se construirá en Hungría, cerca de Debrecen. Con una inversión aproximada de 1.000 millones de euros, la capacidad de producción será de aproximadamente 150.000 unidades al año y creará 1.000 nuevos puestos de trabajo.Europa es el mercado más importante para BMW. En 2017 contabilizó casi un 45% del total de ventas con 1,1 millones de unidades vendidas. A cierre de junio de 2018, BMW ha crecido en muchos mercados del continente, con entregas contabilizadas por encima de 560.000 unidades; un 1,2% de crecimiento.
Localización competitiva de producción en Europa
Debrecen es una localización ideal para expandir la red de producción de BMW. Ha sido elegida primordialmente por su buena infraestructura, conexiones logísticas adecuadas y proximidad a la red de suministros. El personal cualificado en el área local fue otra de las ventajas clave. Adicionalmente al equipo y a la fábrica, se crearán numerosos puestos de trabajo con los proveedores de suministros y servicios, ambos alrededor de la fábrica y en la región.
BMW ha operado con oficina representativa en Hungría desde 2004 y goza de buena y longeva relación con los proveedores de suministros en el país. El pasado año, materiales y servicios por valor de 1.400 millones de euros fueron adquiridos en Hungría.
La fábrica de Debrecen estrenará estándares nuevos en digitalización, sostenibilidad y flexibilidad. Adicionalmente, será puntero en tecnología con soluciones innovadoras para la automatización, vanguardia en sistemas de asistencia y aplicaciones de logística flexible. Para mantener el principio de BMW de alta flexibilidad en el sistema de producción, la nueva fábrica producirá tanto vehículos convencionales como electrificados en la misma línea de producción.
GUSTAVO RODRÍGUEZ HERNANDEZ
Periodista especializado con 20 años de experiencia en el sector de la automoción. Fue director del área de Motor de Cadena Cope Castilla y León durante 3 años. Posteriormente, fue redactor y probador de coches en AUTOhebdo Sport, Revista Top Auto y sobrecoches.com. Desde el año 2011, es el responsable de pruebas y producto de cochesyconcesionarios.com
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