Alfa Romeo presenta el nuevo MiTo Junior

Es una edición especial que ya está disponible desde 12.600 euros.

Alfa Romeo MiTo Junior es una versión deportiva que está insporada en el GT 1300 Junior de 1966. Incorpora elementos distintivos en su carrocería e interior, además de ofrecer una gama mécamica compuesta por cuatro motorizaciones. Ya está disponible en los concesionarios desde 12.600 euros (ver todos los precios).

Por fuera, nuevo MiTo Junior resalta su alma deportiva mediante algunos elementos distintivos como las nuevas llantas de aleación de 17” con tratamiento blanco, las tapas de los retrovisores especiales pintadas de color Blanco Ghiaccio y el vinilo distintivo “Junior” blanco situado en el portón. Además, la nueva versión presenta el elegante tratamiento en cromo satinado para las manillas de las puertas y los marcos de los grupos ópticos delanteros y traseros, además del parachoques trasero deportivo, el alerón, las lunas traseras tintadas y el terminal de escape cromado.

Por dentro, nuevo MiTo Junior se caracteriza por asientos en el nuevo tejido deportivo Techno negro y blanco con costuras blancas y por la tapicería en piel con costuras blancas para el nuevo volante deportivo perfilado, el capuchón del cambio y la palanca del freno de mano.  Además, la nueva versión incluye alfombrillas con logo “Junior” y costuras blancas, salpicadero Street de color negro, cuadro de instrumentos deportivo específico con elementos gráficos blancos y el nuevo sistema de infoentretenimiento Uconnect con pantalla táctil de 5” y mandos en el volante.

A la venta con cuatro motorizaciones

Se puede escoger entre una amplia gama de motores. Como el nuevo 0.9 Turbo TwinAir de 105 CV que destaca por su temperamento brillante - potencia de 105 CV (77 kW) a 5500 rpm y par máximo de 145 Nm a 2000 rpm - y por su bajo consumo y emisiones de CO2 reducidas. Todo ello sin renunciar a las prestaciones: 184 km/h de velocidad máxima y aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 11,4 segundos. Para quien desea más prestaciones, está disponible el nuevo 1.4 MultiAir Turbo Gasolina de 140 CV con cambio automático "Alfa TCT" que le permite registrar 209 km/h de velocidad máxima, 8,1 segundos de aceleración 0-100 km/h, 5,4 l/100 km de consumo y 124 g/km de CO2 (ciclo mixto).

Los que acaban de sacarse el carné pueden elegir entre el gasolina 1.4 de 78 CV y el turbodiésel 1.3 JTDM de 85 CV. En particular, este último motor desarrolla una potencia máxima de 85 CV a 3500 rpm y un par de 200 Nm a tan solo 1500 rpm que le permiten alcanzar una velocidad máxima de 174 km/h y una aceleración de 0-100 km/h en 12,9 segundos. Perteneciente a la segunda generación de motores MultiJet, el 1.3 JTDM registra apenas 90 g/km de emisiones de CO2 en el ciclo mixto.