28/11/2022
Por Gustavo Rodríguez Hernandez
Nuestras recomendaciones si estás buscando un eléctrico a buen precio
Si necesitas un eléctrico a muy buen precio, estos son nuestros cuatro favoritos.
Te ofrecemos cinco opciones con diferentes formatos que, en algunos casos, tienen un precio muy competitivo.
ELECTRIC 45 CV BUSINESS 5P AUT. DESDE 20.544,05 €
El Dacia Spring, además de ser el eléctrico más económico del mercado, es una opción muy interesante si necesitas un eléctrico de bajo coste, tanto de adquisición como de mantenimiento. También cumple perfectamente como coche de uso diario para nuestros habituales desplazamientos en los que, el kilometraje, por lo general, no es excesivo. Frente a sus alternativas ya conocidas, es mucho más interesante por precio. Además, ofrece un habitáculo muy amplio y un maletero con una capacidad bastante generosa si se tiene en cuenta sus dimensiones. En definitiva, este Dacia puede ser una compra muy recomendable si necesitas un buen utilitario a un precio realmente ajustado.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| Motor | 27.40 kWh 45 cv |
| Acabado | Business |
| Puertas / Plazas | 5 / 4 |
| Transmisión | Automático |
| Combustible | Eléctrico |
| Maletero | 270 l |
| Capacidad de la batería | 27.40 kWh |
| Autonomía eléctrica | 230 km |
| Velocidad máxima | 125 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h | 19.1 |
| CO2 | 0.0 g/km |
VALORACIONES
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Cómodo
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3/10
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|
Ecológico
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9.9/10
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|
Económico
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9.7/10
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|
Equipamiento
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5.5/10
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Exclusivo
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0.5/10
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|
Bajo consumo
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9.8/10
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Motor
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4.7/10
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Seguro
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3.5/10
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Espacioso y práctico
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3/10
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Deportivo
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2.9/10
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DETALLE DE LA OFERTA
| Contado con entrega coche: | 21.692,11 € |
| Financiado con entrega coche: | 20.558,21 € |
51KWH 170 CV STANDARD 5P AUT. DESDE 31.389,00 €
Al igual que el Dacia Spring, el nuevo MG4 Electric tiene un precio de derribo frente a sus alternativas. Por tanto, necesitas un coche de mayor tamaño, este MG se presenta como una muy recomendable opción de compra. La versión de acceso es el MG4 Electric Standard, con una batería de 51 kWh, una autonomía de hasta 350 km en el ciclo WLTP y un motor eléctrico en disposición trasera de 170 CV.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| Motor | 51.00 kWh 170 cv |
| Acabado | Standard |
| Puertas / Plazas | 5 / 5 |
| Transmisión | Automático |
| Combustible | Eléctrico |
| Maletero | 363 l |
| Capacidad de la batería | 51.00 kWh |
| Autonomía eléctrica | 350 km |
| Velocidad máxima | 160 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h | 7.7 |
| CO2 | 0.0 g/km |
VALORACIONES
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Cómodo
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7.7/10
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|
Ecológico
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2/10
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Económico
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9/10
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Equipamiento
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6/10
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|
Exclusivo
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1.5/10
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|
Bajo consumo
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9.8/10
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Motor
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5.1/10
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|
Seguro
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7.4/10
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Espacioso y práctico
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3.8/10
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|
Deportivo
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3.4/10
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DETALLE DE LA OFERTA
| Contado con entrega coche: | 31.389,00 € |
ELÉCTRICO 136 CV ACTIVE PACK 5P AUT. DESDE 34.720,28 €
Aunque hay SUV urbanos 100% eléctricos más económicos (el MG ZS EV sin ir más lejos), puedes comprar, dejando descuentos puntuales al margen, un Peugeot e-2008 por menos de 40.000 euros. El modelo francés tiene un diseño atrevido que, probablemente, será de tu agrado, una completa dotación de ayudas a la conducción y un equipamiento muy comleto. Además, recientemente, y al igual que el e-208, su autonomía se ha incrementado en 25 kilómetros para alcanzar los 345 kilómetros.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| Motor | 50.00 kWh 136 cv |
| Acabado | Active Pack |
| Puertas / Plazas | 5 / 5 |
| Transmisión | Automático |
| Combustible | Eléctrico |
| Maletero | 405 l |
| Capacidad de la batería | 50.00 kWh |
| Autonomía eléctrica | 325 km |
| Velocidad máxima | 150 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h | 9.0 |
| CO2 | 0.0 g/km |
VALORACIONES
|
Cómodo
| |
5.8/10
|
|
Ecológico
| |
8.9/10
|
|
Económico
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7.7/10
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|
Equipamiento
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6.3/10
|
|
Exclusivo
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1.5/10
|
|
Bajo consumo
| |
9.8/10
|
|
Motor
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5/10
|
|
Seguro
| |
5.7/10
|
|
Espacioso y práctico
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4.2/10
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|
Deportivo
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0.9/10
|
DETALLE DE LA OFERTA
| Contado con entrega coche: | 36.320,28 € |
| Financiado con entrega coche: | 34.720,28 € |
58KWH 204 CV 5P AUT. DESDE 40.361,82 €
El CUPRA Born puede ser una buena opción de compra, la única en su rango de precio, que ofrece un tacto algo más deportivo. Si optas por la versión de 231 CV y batería de 77 kWh de capacidad neta, dispondrás de una autonomía de 546 km. Esta versión está disponible inicialmente con cuatro plazas, y en agosto de 2022 incluirá una nueva versión con cinco plazas. Entre lo mejorable, quizás cabría criticar la calidad de algunos plásticos del interor, su sistema multimedia y la escasa información que ofrece el cuadro de instrumentos.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| Motor | 62.00 kWh 204 cv |
| Acabado | - |
| Puertas / Plazas | 5 / 5 |
| Transmisión | Automático |
| Combustible | Eléctrico |
| Maletero | 385 l |
| Capacidad de la batería | 62.00 kWh |
| Autonomía eléctrica | 425 km |
| Consumo de electricidad | 15.5 kWh/100 km |
| Velocidad máxima | 160 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h | 7.3 |
| CO2 | 0.0 g/km |
VALORACIONES
|
Cómodo
| |
5.9/10
|
|
Ecológico
| |
8.9/10
|
|
Económico
| |
7.3/10
|
|
Equipamiento
| |
6.8/10
|
|
Exclusivo
| |
1.5/10
|
|
Bajo consumo
| |
9.8/10
|
|
Motor
| |
5.1/10
|
|
Seguro
| |
6.7/10
|
|
Espacioso y práctico
| |
3.5/10
|
|
Deportivo
| |
3.4/10
|
DETALLE DE LA OFERTA
| Contado con entrega coche: | 41.686,61 € |
| Financiado con entrega coche: | 40.339,61 € |
