El Tiguan estrena motor diesel

Algunas mecánicas de la gama han sido modificadas para reducir su consumo

Hasta ahora, el Tiguan estaba únicamente disponible con un motor diesel de 140 CV. Pero Volkswagen ha ampliado su gama con el 2.0 TDI de 170 caballos, un propulsor que ya montan varios modelos de la marca. El todocamino de VW con este motor está ya a la venta desde 34.800 euros.

El Golf, el Passat, el Passat Variant y el Touran ya llevan esta mecánica. Ahora la estrena el Tiguan, con la particularidad de llevar tracción 4Motion (a las cuatro ruedas). Con el 2.0 TDI, el SUV de Volkswagen alcanza los 201 kilómetros por hora de velocidad punta, tiene un consumo medio de 6,6 litros a los cien y sus emisiones de CO2 se quedan en 172 gramos por kilómetro.

El nuevo motor puede asociarse a cualquiera de los tres acabados del Tiguan: Sport, Country y +Motion. Con el primero tiene un PVP de 34.800 euros, con el segundo cuesta 35.130 euros y con el último, 36.880.

Además, algunos motores de la gama Tiguan han sido optimizados para conseguir reducir tanto sus consumos como sus emisiones CO2. De esta forma, el motor TSI de 150 CV pasa a cumplir la normativa europea de emisiones EU5 con 185 gr/km y ofrece un consumo medio de 8,0 litros. Hay otro propulsor, el TDI de 140 CV manual, que también ha bajado sus emisiones (de 182 baja a 167 gramos por kilómetro) y su consumo (de 6,9 litros a los cien a 6,5).