El Opel Ampera consigue las cinco estrellas Euro NCAP
Se convierte en el primer modelo que alcanza la máxima puntuación en impacto lateral contra un poste.
La compañía automovilística alemana Opel ha anunciado que su modelo eléctrico, el Opel Ampera, ha obtenido la máxima puntuación, las cinco estrellas Euro NCAP, otorgadas por la organización de consumidores independientes Euro NCAP, dedicada a evaluar la seguridad en los diferentes modelos que circulan por nuestro continente.De hecho, el Ampera obtuvo más de los puntos necesarios para lograr la máxima evaluación en todas las categorías, incluido la protección de ocupantes, la seguridad de los niños, la protección de los peatones y los sistemas de seguridad. Asimismo, el modelo alemán consiguió también obtener los mejores resultados en la prueba de impacto lateral, obligatoria desde 2009, en la que el vehículo es lanzado lateralmente a 29 km/h. contra un poste rígido que simula ser un árbol.
Según han explicado desde la compañía alemana, estos valores se han podido conseguir gracias a la combinación de una sólida estructura de su carrocería, un rígido habitáculo de pasajeros y unos sistemas de retención muy eficientes. De hecho, el Ampera ha sido diseñado para asegurar la menor deformación posible y el mayor espacio de supervivencia en caso de que se produzca un choque.
Por otra parte, la seguridad eléctrica del coche también ha quedado probada en estas pruebas. Y es que el paquete de baterías del Ampera, que se encuentra situado en el centro del vehículo, está eficientemente protegido tanto en caso de impacto frontal, como lateral y se mantiene en su posición. Asimismo, en caso de emergencia, el paquete de baterías de alto voltaje puede ser desconectado fácilmente por los servicios de rescate.
En cuestiones de seguridad, tanto activa como pasiva, el Ampera incorpora un amplio equipamiento, que incorpora entre otros sistemas, distribución electrónica de la fuerza de frenada, asistencia a la frenada y control electrónico de estabilidad, ocho airbags, cámara opcional de visión trasera, sistema de instalación de asiento de niño ISOFIX en los asientos traseros, reposacabezas ajustables en los asientos delanteros o sistema de pedales retráctiles (Pedal Release System) para proteger la parte baja de las piernas en un impacto frontalNOTICIAS RELACIONADAS
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