Nueva versión diesel para el CR-V
Podrá asociarse por primera vez con un cambio automático
El próximo mes de enero, Honda empezará a comercializar la nueva versión de su todoterreno CR-V. El nuevo motor diesel i-DTEC sustituirá al actual 2.2 i-CDTi de 140 caballos. La novedad es que por primera vez, un motor diesel del CR-V podrá asociarse, como opción, con una caja de cambios automática.
La nueva mecánica eroga 150 caballos de potencia y el cambio es de cinco velocidades. Según Honda, se mejora así en confort y suavidad a la hora de conducir.
No es el único cambio del CR-V 2010, que estrena parrilla delantera, paragolpes delantero y trasero y diseño para las llantas. En el interior también hay cambios: nuevas tapicerías y mejorados acabados para los paneles.
En el apartado tecnológico también hay alguna mejora, ya que el todoterreno de Honda llevará a partir de enero control de crucero y un sistema de prevención de impactos, el "Collision Mitigation Brake System". En enero llegará a los concesionarios.
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COMENTARIOS ( 4 )
No se puede configurar diesel y automático. Actualicen la página, por favor. Muchas gracias.
Raúl,
los modelos proceden de una base de datos externa, así que no es responsabilidad nuestra actualizarlo. Si todavía no aparece, estará en los próximos días porque es una versión que ya se vende.
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Hector,
Los precios son para España. Los puedes consultar en http://www.cochesyconcesionarios.com/fichas/Honda/CR-V.html