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Honda Civic
No obstante, la información técnica y de equipamientos está vigente
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DATOS GENERALES
Eléctricos / Otros ---
Elegance
Sport
- Azul Premium Cristal Metalizado
- Blanco Platino Perlado
- Gris Sonic Perlado
- Negro Cristal Perlado
- Rojo Premium Cristal Metalizado
Desde
32.100,00
€ hasta
36.662,50
€
Precios Honda Civic
NOTICIAS
-
Comportamiento
8
-
Confort
8
-
Habitabilidad
8
-
Consumo
8
-
Seguridad
8
-
Precio
7
-
Fiabilidad
10
-
Equipamiento
7
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Diseño
7
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Motor
7,5
Más recientes
- Conducción agradable
- Confort de marcha
- Consumo
- Precio
- Mando del cambio
- Sistema multimedia
- Por primera vez, el nuevo Civic está equipado con el sistema de asistencia para atascos. Este sistema reduce la carga de trabajo del conductor en condiciones de tráfico denso a baja velocidad al ayudarle a mantener el vehículo dentro de su carril, incluso desde 0 km/h. Cuando el atasco se despeja, el sistema cambia de manera fluida al sistema de aviso y prevención de cambio involuntario de carril a partir de alrededor de los 60 km/h, una velocidad inferior en comparación con los sistemas convencionales.
- Cuando está activo, el sistema de aviso y prevención de cambio involuntario de carril reconoce la curvatura de los virajes para optimizar la temporización de la asistencia para entrar en la curva y salir de ella, y reducir adecuadamente la carga de trabajo del conductor en los virajes. También cuenta con corrección del sistema de asistencia, que mejora significativamente la rastreabilidad del centro en carreteras peraltadas, condiciones de viento de costado o en caso de descenso de la presión junto a un camión. Cuando el sistema de aviso y prevención de cambio involuntario de carril se desactiva, el sistema de aviso de salida de carril (RDM) supervisa la posición del vehículo en el carril, y emite avisos visuales y táctiles si el vehículo se desvía hacia otro carril detectado sin señalizar.
- El nuevo sistema de control de crucero adaptativo, que se beneficia de la nueva configuración de la cámara, puede detectar vehículos con mucha más antelación y de forma más precisa que antes, de modo que se permite una aceleración y una frenada progresivas para ofrecer unas reacciones graduales y más parecidas a las humanas.
- El sistema de infoentretenimiento incluye de serie Apple CarPlay y Android Auto para permitir una conectividad impecable con smartphones.
- Se ha diseñado una pantalla de navegación avanzada con gráficos nuevos que minimiza las distracciones del conductor gracias a una presentación más clara de la información. El sistema cuenta ahora con modelado 3D urbano con una mejor calidad de imagen y colores más vivos para facilitar la navegación durante los desplazamientos, además de poder accionar las funciones de uso frecuente con una sola pulsación.
- Por primera vez en un Honda, se incluye de serie un panel de instrumentos personalizable con pantalla de 10,2 pulgadas a todo color en las versiones altas e indicadores de 7,0 pulgadas en las versiones inferiores. En ambos casos, se incluyen infografías nuevas que detallan la salida de potencia y los niveles de regeneración del conjunto propulsor híbrido e:HEV. La información relacionada con el audio se proporciona en el lado izquierdo de la pantalla, mientras que los datos relativos a la conducción, como el sistema Honda SENSING y la información de navegación, se encuentran a la derecha de la pantalla. Esta distribución facilita al conductor el uso intuitivo de cada uno de los controles incorporados en el volante.
- Las versiones Elegance y Sport incluyen de serie ocho altavoces. La versión Advance incorpora un sistema de sonido de 12 altavoces Centerpoint de BOSE que ofrece a los ocupantes niveles superiores de inmersión al escuchar música. Esta tecnología es el resultado de un desarrollo colaborativo entre expertos en sonido de Honda y BOSE, gracias al que se ha conseguido crear una atmósfera de gran calidad en la que todos los ocupantes pueden disfrutar de un sonido recreado con realismo y precisión como si se encontrasen en una sala de conciertos.
- El Honda Civic sólo está disponible con un sistema hibrido que combina un motor de gasolina de cuatro cilindros y 2.0 litros de cilindrada, con uno eléctrico. Este conjunto mecánico entrega una potencia de 184 CV y un par motor máximo de 315 Nm. Con estas cifras, el nuevo Civic es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 7,8 segundos.
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Comportamiento
8
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Confort
8
-
Habitabilidad
8
-
Consumo
8
-
Seguridad
8
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Precio
7
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Fiabilidad
10
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Equipamiento
7
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Diseño
7
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Motor
7
Experto independiente
- Honda introdujo el Civic por primera vez en 1972 y siempre lo ha definido como un «coche para los ciudadanos del mundo». Ahora, la undécima generación del Civic, que se basa en 50 años de legado y presume de más de 27,5 millones de unidades vendidas en 170 países, representa una evolución moderna de las formas distintivas del modelo, y refleja el diseño elegante y de líneas limpias que comparten otros modelos recientes de Honda lanzados en Europa.
- Para conseguir una estética tipo coupé con un carácter más deportivo, la distancia entre ejes del nuevo Civic es 35 mm más larga que en el modelo anterior, pero con un voladizo trasero 20 mm más corto y una altura general menor. El punto más alto de la línea del techo se ha desplazado hacia delante con respecto al modelo anterior, con una suave pendiente hasta el portón trasero para rematar su imagen de elegancia. El portón de resina, desarrollado por medio de una nueva tecnología de fabricación, tiene un peso un 20% menor comparado con su predecesor y ha resultado crucial para conseguir el diseño tan sumamente elegante del automóvil sin que ello afecte al espacio para la cabeza en la parte trasera.
- Por primera vez en un Civic, Honda ha utilizado soldadura a láser en el techo. Esta tecnología de fabricación avanzada ha permitido montar el techo y los paneles laterales más cerca, lo que ha redundado en el aspecto premium del automóvil. Esto ha sido posible gracias a la técnica de soldadura, que elimina la necesidad de una moldura a lo largo de la longitud del techo.
- El Civic incorpora una amplia variedad de diseños de llantas de aleación, cada una de ellas con una presencia sofisticada y dinámica, en función de la versión. En la versión Elegance se incluyen de serie unas llantas de aluminio de 17 pulgadas, mientras que las llantas de 18 pulgadas se han destinado a las versiones Sport y Advance, en esta última también con un acabado bitono. El aspecto y el acabado de cada una de las llantas se han concebido para complementar el estilo deportivo y sofisticado del Civic.
- El nuevo Civic cuenta con varios colores para la carrocería, con el gris Sonic Grey como opción sin coste. También estarán disponibles el rojo Premium Crystal Red y el azul Premium Crystal Blue con acabado perlado, así como el negro Crystal Black y el blanco Platinum White con acabado metalizado.
- El habitáculo ofrece un espacio interior luminoso y amplio para los pasajeros de la parte trasera gracias a un diseño de seis sectores acristalados, incluidas las nuevas secciones de las ventanillas tras las puertas traseras. El pilar B se ha diseñado para que parezca más fino de lo que es, con la parte superior del panel interior de la puerta con una forma que recoge la luz exterior, lo que aumenta la sensación de espacio para los pasajeros de la parte trasera.
- El nuevo modelo será el primer Civic que adopte el asiento estabilizador del cuerpo de Honda para los pasajeros delanteros. El asiento incorpora una estructura de acolchado de resina planar que ofrece soporte a toda la parte inferior del cuerpo del pasajero, desde la pelvis a lo largo de la región lumbar de la columna vertebral, para proporcionar más estabilidad y sujeción.
- El nuevo Civic se ha diseñado con el espacio y la funcionalidad necesarios para ser una alternativa viable a los vehículos de mayores dimensiones, como los SUV. A pesar de la línea del techo más baja, el espacio para la cabeza, las piernas y los hombros en el interior se mantiene como en el modelo anterior al haber desplazado las bisagras del portón trasero hacia fuera con respecto a la generación anterior. El generoso maletero del nuevo Civic tiene una capacidad de carga comparable a la del modelo anterior, una de las mayores de su segmento. Además, la abertura del portón es más amplia para ofrecer una mayor funcionalidad. Con una impresionante capacidad del maletero de más de 400 litros (hasta la línea de las ventanillas), el nuevo Civic tiene capacidad para una amplia variedad de equipaje y equipo para diversas actividades.
- El Honda Civic es una opción muy recomendable si estás valorando la compra de un compacto de corte tradicional en el que el confort de marcha y la fiabilidad sean los puntos a valorar. Además, su condición de híbrido permite lucir una de las etiquetas ambientales más eficientes.
Fabricante
