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19/09/2016
Por Gustavo Rodríguez Hernandez

Los nuevos Audi S4 y S4 Avant ya están en los concesionarios

Se pueden adquirir desde 72.790 euros.

Los nuevos Audi S4 berlina y Audi S4 Avant llegan al mercado español haciendo gala de una combinación ejemplar de dinamismo y eficiencia. Su motor V6 TFSI de nuevo desarrollo con 354 CV de potencia supera al modelo anterior en prestaciones, reduciendo el consumo de combustible. El cambio tiptronic de 8 velocidades, la tracción quattro y un tren de rodaje con una puesta a punto especialmente deportiva son solo algunas de las características que distinguen a los nuevos S4 y S4 Avant, que también incorporan lo último de la marca de los cuatro aros en conectividad, infotainment y ayudas al conductor.

Los nuevos Audi S4 y S4 Avant equipan un motor V6 3.0 TFSI de nuevo desarrollo. Con tecnologías como la sobrealimentación mediante un turbocompresor de doble entrada, distribución variable Audi valvelift, circuitos de refrigeración separados para el cárter y la culata y un nuevo método de combustión en el que se acorta la fase de compresión para que el motor trabaje con una compresión más elevada, el motor V6 turbo rinde 354 CV y genera un par máximo de 500 Nm, disponibles entre 1.370 y 4.500 rpm.

Para gestionar la entrega de la potencia al asfalto estos modelos recurren al cambio tiptronic de 8 velocidades –que cuenta con función de marcha libre por inercia– y a la tracción permanente quattro, además del sistema de reparto dinámico de par para mejorar el dinamismo mediante ligeras intervenciones sobre los frenos. Opcionalmente se puede equipar el diferencial deportivo, que distribuye activamente el par entre las dos ruedas del eje trasero.

Si hablamos de prestaciones, estos modelos aceleran de cero a 100 km/h en 4,7 segundos (4,9 para el Avant), consiguen una velocidad máxima limitada electrónicamente a 250 km/h y un consumo medio de apenas 7,3 l/100 km (7,5 l/100 km en la versión con carrocería familiar).

Un chasis muy deportivo

El tren de rodaje de los nuevos Audi S4 y S4 Avant cuenta con una puesta a punto especialmente deportiva, que rebaja la altura de la carrocería en 23 mm. También se incluyen de serie para España las llantas de aleación de 19 pulgadas del catálogo de Audi Sport, con diseño de cinco radios en V y neumáticos en medida 245/35. Opcionalmente se puede equipar la suspensión con control de amortiguación y la dirección dinámica, que varía la desmultiplicación en función de la velocidad.

Los nuevos Audi S4 y S4 Avant llegan al mercado español con un amplio equipamiento, incluyendo elementos como los faros LED, la instrumentación digital Audi virtual cockpit, Audi parking system plus, sensores de lluvia y de luz, Audi smartphone interface, climatizador de tres zonas, asientos delanteros deportivos con regulación lumbar eléctrica tapizados en piel y Alcantara, volante multifunción de tres radios con levas para el cambio, control de velocidad de crucero, apoyabrazos de confort entre los asientos delanteros y espejos retrovisores calefactables y plegables eléctricamente. También es de serie el avanzado sistema MMI Navegación plus con los servicios de Audi connect durante 3 años, y Audi connect Safety & Service. Para el Audi S4 Avant, tanto el portón trasero como la bandeja para ocultar el compartimento de carga cuentan con accionamiento eléctrico.

El precio del Audi S4 para el mercado español es de 72.790 euros, mientras que el S4 Avant tiene un precio de 74.880 euros.
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GUSTAVO RODRÍGUEZ HERNANDEZ

Periodista especializado con 20 años de experiencia en el sector de la automoción. Fue director del área de Motor de Cadena Cope Castilla y León durante 3 años. Posteriormente, fue redactor y probador de coches en AUTOhebdo Sport, Revista Top Auto y sobrecoches.com. Desde el año 2011, es el responsable de pruebas y producto de cochesyconcesionarios.com

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