Renault lanza la versión de 7 plazas del Austral, que pasa a denominarse Espace
Tras cesar la producción de la quinta generación del Espace, Renault aprovecha dicha denominación comercial para bautizar la versión de 7 plazas y batalla larga de su SUV compacto, el Austral.
- Renault completa la gama del Austral con una versión de mayor batalla y 7 plazas que se comercializará con la denominación comercial 'Espace'.
- Los primeros pedidos podrán realizarse próximamente.
- Inicialmente, se comercializará con una única versión híbrida de 200 CV.
Tras abandonar la fabricación de la quinta generación del Renault Espace en 2022, Renault aprovecha dicha denominación comercial para bautizar a la versión de 7 plazas y batalla larga del Austral. Desarrollado también sobre la plataforma CMF-CD de la Alianza, este nuevo Espace o Austral de 7 plazas, cuenta con una batalla y voladizo trasero de mayor longitud frente a la versión de 5 plazas.
Su carrocería ofrece una longitud de 4,72 metros (14 cm menos que la generación anterior), y una longitud útil hasta la tercera fila incrementada hasta los 2,48 metros.
Esto es especialmente importante para los pasajeros de la segunda fila, que se benefician de un espacio para las rodillas de hasta 321 mm. Junto con la posibilidad de reclinar el respaldo hasta 31°, esta facilidad de movimiento ofrece un confort superior. Como ventaja adicional, si no hay ningún ocupante en la plaza central, los pasajeros disponen de un reposabrazos central con dos portavasos.
Los pasajeros de la tercera fila (disponible como opción gratuita) también se benefician de este espacio. Disponen de dos asientos con 128 mm de espacio para las rodillas y la accesibilidad se maximiza gracias a la posibilidad de deslizar la segunda fila en 260 mm y a que los asientos se pueden abatir en un gran ángulo. Cada ocupante se beneficia de un cinturón de seguridad con pretensor, una luz de techo táctil, una toma de carga USB-C y, según la versión, del equipo de sonido Hi-Fi Harman Kardon.
Interior modulable
Para aprovechar al máximo su volumen interior y permitir que cada uno viaje en función de su tamaño, el Espace dispone, por primera vez, de un asiento deslizante en la segunda fila que puede desplazarse más de 220 mm en dos secciones independientes en proporción 60/40. Los pasajeros se benefician del mejor espacio para las rodillas del mercado (hasta 321 mm) mientras que el maletero alcanza una capacidad máxima de 777 litros en la versión de 5 plazas.
Otro ejemplo de modularidad inteligente: la tercera fila de asientos se oculta completamente bajo el suelo. La facilidad de uso de esta disposición permite aumentar la capacidad del Espace a siete ocupantes en cualquier momento o maximizar la capacidad del maletero.
Mecánicamente, al menos en el inicio de su comercialización, el Espace está propulsado por la nueva generación de motores híbridos de Renault. Con 200 CV, este motor híbrido de gasolina ofrece la mejor relación prestaciones/consumo del mercado. Está compuesto por un motor de gasolina turboalimentado de 3 cilindros con 130 CV y 205 Nm de par y dos motores eléctricos alimentados por una batería de iones de litio de 2 kWh en red de 400 V.
Al igual que el Austral, el Espace puede equipar el sistema de cuatro ruedas directrices 4Control advanced. Esta solución permite una colocación óptima de las ruedas en carreteras irregulares y en mal estado. Para agilidad superior a baja velocidad, especialmente en ciudad, la incorporación de un actuador de dirección permite dirigir las ruedas traseras en la dirección opuesta que las delanteras (hasta 5 grados). También mejora la estabilidad a altas velocidades, dirigiendo las ruedas traseras el mismo sentido que las delanteras hasta 1 grado. Además, el diámetro de giro entre bordillos es de sólo 10,4 metros (comparable al de un Renault Clio).
Mismo equipamiento que el Austral de 5 plazas
El equipamiento de serie incluye la pantalla openR de 24 pulgadas, apertura de maletero eléctrico, cargador de teléfono por inducción, llantas de 19 pulgadas, fijaciones Isofix en los asientos laterales de la segunda fila y un amplio paquete de seguridad.
El acabado esprit Alpine, por primera vez en Espace, da un tono deportivo al interior. El logo de Alpine aparece en los reposacabezas mientras que el Alcantara con costuras azules del salpicadero va en sintonía con la tapicería, aportando una armoniosa mezcla de personalidad y elegancia.
Por último, el acabado superior iconic cuenta en su interior con una inserción de fresno auténtico en el salpicadero y tapicería de cuero acolchado gris sable con ribetes marrones. Los asientos delanteros cuentan con ajustes eléctricos (longitudinal, altura e inclinación del respaldo) y calefactados (incluido el volante). El asiento del conductor también dispone de masaje lumbar.
Al igual que el Austral, el nuevo Espace se fabrica en la planta española de Palencia.
JOSE LUIS MARTÍNEZ
Impulsor de la agencia de noticias del sector del motor en Bizkaia. Experto conocedor de las necesidades de comunicación de los concesionarios desde el año 1985. Creador de campañas de publicidad del motor a nivel local, autonómico y nacional.
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