Los Dacia Duster y Bigster reciben la versión híbrida 4x4 con etiqueta ECO
La versión hybrid-G 150 4x4 combina tracción total, eficiencia y autonomía superior a 1.500 km sin repostar.
- Esta nueva versión de tracción total ya está disponible para pedidos en los modelos Duster y Bigster.
- Equipa de serie la etiqueta ambiental ECO.
- Ofrece unaautonomía que supera los 1.500 kilómetros.
Dacia ha introducido un nuevo motor híbrido 4x4 para sus modelos Duster y Bigster. El motor hybrid-G 150 combina gasolina y GLP, junto con un motor eléctrico en el eje trasero, lo que permite conducir en modo completamente eléctrico hasta un 60% del tiempo en entorno urbano.
El sistema híbrido incluye una batería de iones de litio de 48 V y 0,84 kWh y una caja de cambios automática de doble embrague de seis velocidades para el motor térmico, mientras que el motor eléctrico cuenta con una transmisión de dos velocidades. Este conjunto permite desconectar el motor eléctrico cuando no se necesita y optimizar la eficiencia en carretera.
En términos de consumo y emisiones, Duster hybrid-G 150 4x4 parte de 7,2 l/100 km con GLP y 5,9 l/100 km con gasolina, mientras que el Bigster ofrece cifras desde 7,1 l/100 km (GLP) y 5,8 l/100 km (gasolina). Las emisiones de CO₂ se sitúan desde 115 g/km en el Bigster y 117 g/km en el Duster cuando se usa GLP.
El uso de GLP permite reducir el coste de utilización en un 30% y disminuir las emisiones en 20 g/km respecto al Duster 4x4 mecánico. Los depósitos de 50 litros para cada carburante proporcionan una autonomía combinada que supera los 1.500 km en el Duster, según ciclo WLTP.
Capacidad todoterreno y eficiencia en carretera
El motor mantiene la capacidad todoterreno de los modelos Dacia, con un par motor optimizado a bajas velocidades gracias a la combinación de motor eléctrico y térmico. Además, el modo neutro elimina pérdidas por fricción cuando se circula en carretera en modo 4x2, contribuyendo a un menor consumo de combustible.
El Duster hybrid-G 150 4x4 estará disponible en los acabados Expression y Extreme desde 27.790 €, mientras que el Bigster se ofrece desde 30.890 €. Las primeras unidades se entregarán en primavera de 2026.
Precios Duster Hybrid-G 150 4X4
- Expression – Motor: Hybrid-G 150 4x4 – Precio: 27.790 € (impuestos incluidos)
- Extreme – Motor: Hybrid-G 150 4x4 – Precio: 29.290 € (impuestos incluidos)
Precios Bigster Hybrid-G 150 4X4
- Expression – Motor: Hybrid-G 150 4x4 – Precio: 30.890 € (impuestos incluidos)
- Extreme – Motor: Hybrid-G 150 4x4 – Precio: 32.890 € (impuestos incluidos)
GUSTAVO RODRÍGUEZ HERNANDEZ
Periodista especializado con 20 años de experiencia en el sector de la automoción. Fue director del área de Motor de Cadena Cope Castilla y León durante 3 años. Posteriormente, fue redactor y probador de coches en AUTOhebdo Sport, Revista Top Auto y sobrecoches.com. Desde el año 2011, es el responsable de pruebas y producto de cochesyconcesionarios.com
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