El Dacia Sandero y Toyota lideran las ventas en agosto y en el acumulado de 2025
El Sandero fue el modelo más matriculado en agosto, mientras que Toyota encabezó la lista de fabricantes tanto en el mes como en lo que va de año.
El mercado automovilístico español cerró el mes de agosto con un claro protagonista: el Dacia Sandero, que volvió a situarse en lo más alto de la lista de modelos más vendidos. Con 2.137 unidades matriculadas, el utilitario rumano reafirma su fortaleza en el mercado nacional, donde ya suma 25.316 registros en el acumulado del año, manteniéndose como líder indiscutible entre los turismos más demandados.
El Toyota Corolla, uno de los referentes en el segmento de los compactos, fue el segundo modelo más matriculado en agosto con 1.740 unidades, seguido por el SEAT Arona, que alcanzó las 1.556 matriculaciones en un mes marcado por el auge de los SUV pequeños. Sin embargo, si se amplía la mirada al acumulado de enero a agosto, aparece un nuevo protagonista: el MG ZS, que con 17.778 unidades matriculadas se consolida como una de las sorpresas más destacadas del mercado, situándose en la segunda posición anual, justo por delante del propio Corolla, que suma 17.085 unidades.
Otros modelos destacados en el acumulado son el SEAT Arona, con más de 16.600 matriculaciones, y el Peugeot 2008, que sigue defendiendo su posición entre los SUV más competitivos del mercado.
Toyota amplía su ventaja en el ranking de fabricantes
En el terreno de los fabricantes, el dominio de Toyota es cada vez más sólido. La firma japonesa fue la marca más vendida en agosto, con 6.698 matriculaciones, lo que le permitió superar ampliamente a sus rivales. Volkswagen se situó en segunda posición con 4.171 unidades, mientras que Renault completó el podio con 3.793 registros.
El liderazgo de Toyota no se limita al mes de agosto, ya que también encabeza la clasificación en el acumulado anual con 65.432 matriculaciones, una cifra que refleja su creciente peso en el mercado español. Tras ella, Renault ocupa la segunda plaza con 54.765 unidades, seguida de Volkswagen, que alcanza las 50.721. En las siguientes posiciones se encuentran Peugeot y Hyundai, ambas por encima de las 40.000 matriculaciones, lo que evidencia la fuerte competencia entre las marcas generalistas.
Este panorama refleja una doble realidad: por un lado, la consolidación de modelos veteranos y asequibles como el Sandero, que sigue siendo la opción preferida para quienes buscan un coche práctico y económico; y por otro, la irrupción de nuevas propuestas como el MG ZS, que en pocos años ha pasado de ser un desconocido a convertirse en uno de los modelos más vendidos del país.
GOTI MARTÍNEZ PÉREZ
Responsable de la gestión diaria con los concesionarios, experto en campañas comerciales del motor desde el año 2004 de todas las marcas de coches que se venden en España. Conocedor en profundidad de los distintos planes de precios e incentivos para la compra de automóviles nuevos.
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