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13/09/2014
Por Goti Martínez Pérez

El Grupo Volkswagen entrega 6,52 millones de vehículos hasta agosto

Esta cifra supone un incremento del 5,6%.

El Grupo Volkswagen registró un nuevo incremento de sus entregas en los ocho primeros meses del año, con un total de 6,52 millones de vehículos (enero-agosto 2013: 6,17 millones; +5.6%) entregados a clientes. En el mes de agosto, los resultados también fueron positivos, ya que la compañía entregó 740.500 unidades en todo el mundo (agosto 2013: 720.900; +2,7%).

Las marcas del Grupo entregaron un total de 2,55 millones de vehículos (2,39 millones: +6,9%) en el mercado europeo entre enero y agosto. En Europa Occidental (sin incluir Alemania), 1,31 millones de clientes (1,22 millones; +8,2%) adquirieron un vehículo nuevo del Grupo, de los cuales 806.500 (757.300; +6,5%) correspondieron a Alemania. En Europa Central y del Este, el Grupo entregó 431.100 vehículos (415.000; +3,9%) hasta el mes de agosto, 176.700 de ellos en Rusia (199.800; -11,6%).

La compañía entregó 583.300 vehículos (593.700; -1,8%) en la región de América del Norte entre enero y agosto, de los que 394.700 (414.800; -4,8%) correspondieron Estados Unidos. En la región de Sudamérica, el Grupo Volkswagen entregó 471.700 unidades (606.000; -22,2%), con 368.300 vehículos entregados en Brasil (447.600; -17,7%).

Una vez más, los datos del Grupo fueron muy alentadores en la región de Asia-Pacífico, donde entregó 2,64 millones de unidades (2,30 millones; +14,9%) en los primeros ocho meses del año. De ellas, 2,40 millones (2,06 millones; +16,5%) correspondieron a China, el mayor mercado para el Grupo.

Resumen de resultados de las marcas del Grupo:

Volkswagen entregó 4,03 millones de vehículos a clientes a nivel mundial (3,90 millones; +3,4%) entre enero y agosto. La marca registró un comportamiento especialmente positivo en China, donde entregó 1,83 millones de vehículos (1,56 millones; +17,1%), así como en Europa Occidental (excluyendo a Alemania), donde 561.500 clientes (535.400; +4,9%) estrenaron un vehículo nuevo de Volkswagen.

Audi entregó 1,14 millones de unidades en todo el mundo durante los primeros ocho meses, lo que supone un incremento del 10,5% (enero-agosto 2013: 1,03 millones). Los resultados de la marca de Ingolstadt se beneficiaron, entre otras cosas, del notable crecimiento en China, donde alcanzó los 364.100 vehículos entregados (312.700; +16,4%). Audi también creció en Estados Unidos, donde entregó 116.100 vehículos (101.300), un 14,5% más que el año anterior.

Porsche entregó un total de 119.800 vehículos (106.800; +12,2%) hasta el mes de agosto de 2014. La demanda de modelos de la marca de Stuttgart fue especialmente elevada en la región de Asia-Pacífico, donde se entregaron 37.500 unidades a clientes (32.500; +15,6%), y de América del Norte, donde 35.700 vehículos (31.400; +13,8%) fueron entregados a clientes.

Škoda entregó 678.500 vehículos (598.400; +13,4%) en todo el mundo entre enero y agosto. En Europa Central y del Este, las entregas de la marca alcanzaron los 180.800 vehículos (159.100; +13,6%), mientras que en Europa Occidental (sin incluir Alemania) se entregaron 176.800 vehículos (147.500; +19,9%) durante el mismo período.

SEAT entregó 257.800 vehículos (234.200; +10,1%) a nivel mundial entre enero y agosto. En el mercado europeo global, las entregas de la compañía crecieron hasta las 217.600 unidades (191.700; +13,5%). Los resultados en Europa Central y del Este fueron especialmente satisfactorios, con 16.600 vehículos entregados a clientes (10.300) y un crecimiento del 60,5%.

Volkswagen Vehículos Comerciales entregó 287.500 vehículos a clientes (299.000; -3,9%) durante los primeros ocho meses del año, de los que 111.900 (104.200; +7,4%) correspondieron a Europa Occidental (sin incluir Alemania). En el mercado alemán, las entregas de vehículos crecieron hasta los 76.300 vehículos (71.600; +6,6%).
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GOTI MARTÍNEZ PÉREZ

Responsable de la gestión diaria con los concesionarios, experto en campañas comerciales del motor desde el año 2004 de todas las marcas de coches que se venden en España. Conocedor en profundidad de los distintos planes de precios e incentivos para la compra de automóviles nuevos.

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