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NOVEDADES Renault
14/07/2017
Renault completa la gama Espace con un nuevo motor
Se trata de una motorización de gasolina de 225 CV que sustituye al 1.6 TCe de 200 CV.
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La quinta generación del Espace, lanzada en 2015, introduce el nuevo motor de gasolina Energy TCe 225, asociado a la caja automática EDC de 7 velocidades. Este nuevo motor, que sustituye al 1.6 TCe de 200 CV y está desarrollado junto a Renault Sport, tiene una cilindrada de 1,8 l y alcanza una potencia de 225 CV y un par máximo de 300 Nm.

Su consumo y emisiones siguen siendo moderados, con 6,8 litros / 100 km para 152 gramos de CO2/km (ciclo NEDC).

Esta nueva versión se encuentra ya disponible en España, en acabados Zen e Initiale Paris, a partir de 37.152 euros (ver todos los precios).

El acabado Initiale Paris se distingue por ofrecer llantas de aleación de 19”, tapicería de cuero Nappa en dos combinaciones disponibles, asientos delanteros con regulación eléctrica de 10 posiciones, Easy Park Assist, maletero eléctrico con acceso manos libres, siste-ma de audio Bose Dolby Surround con 12 altavoces y con el extraordinario sistema Multisense, entre otros equipamientos de serie.

Todas las versiones del Espace, Life, Zen e Initiale Paris, disponen de la opción 7 plazas con modu-laridad “One Touch”, que permite abatirlos con un simple toque.

Desde el primer nivel de gama, el nuevo Renault Espace propone, de serie, prestaciones alto de gama como los radares laterales, trasero y frontal, la modularidad de asientos “One Touch”, el luminoso parabrisas pa-norámico “Lumière”, los faros “Full LED Pure Vision” o el sistema multimedia conectado R-LINK 2 de gran formato (8,7”), entre otros ejemplos.

La versión ZEN, que ocupa el centro de la gama, incorpora, de serie, novedosos sistemas de seguridad activa, como la alerta de distancia de seguridad, la frenada automática de emergencia y el aviso de ángulos muertos.
Gustavo Rodríguez Hernandez

Periodista especializado con 20 años de experiencia en el sector de la automoción. Fue director del área de Motor de Cadena Cope Castilla y León durante 3 años. Posteriormente, fue redactor y probador de coches en AUTOhebdo Sport, Revista Top Auto y sobrecoches.com. Desde el año 2011, es el responsable de pruebas y producto de cochesyconcesionarios.com

(no será publicado)

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