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NOVEDADES Renault
08/06/2016
Renault amplía la gama del ZOE con la versión “Societé”
Ya se puede encontrar en la Red de concesionarios española desde 19.375 euros.
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Renault presenta en España ZOE “Societé”, que es una nueva versión adaptada para empresas sobre la base de la versión ZOE en nivel de equipamiento Life. Además, es homologable dentro de la clasificación N1, que da derecho además a ayudas más significativas dentro del actual Plan MOVEA (8.000 euros frente a 5.500 euros de la versión turismo). Por añadidura, se podrá beneficiar asimismo de aquellas ayudas regionales o locales que sean exclusivas de los vehículos comerciales homologados como N1.

Técnicamente, la modificación realizada para convertir ZOE en ZOE “Societé” consiste, en primer lugar, en la supresión de la 2ª fila de asientos y la incorporación de una rejilla de separación y protección que divide el habitáculo en dos partes, la delantera, destinada a conductor y pasajero, idéntica a la versión ZOE homologada como turismo, y la trasera, destinada exclusivamente para carga, que libera 817 litros (422 bajo la bandeja trasera escamoteable).

En segundo lugar, se ha procedido a incorporar unos vinilos en color negro sobre las ventanillas traseras laterales, con el fin de ocultar la carga dispuesta en el gran maletero.

Por último, se ha realizado un bloqueo de los mecanismos de cierre/apertura de las puertas y de los elevalunas eléctricos traseros, con lo que el acceso a la zona de carga se lleva a cabo de forma exclusiva a través del portón trasero.

El nuevo ZOE “Societé” se beneficia de su motor 100% eléctrico que firma una autonomía, en condiciones de homologación, de 240km, o de su revolucionario cargador “Camaleón”, que se adapta a las distintas potencias disponibles en las tomas de recarga, tanto en monofásico como en trifásico y hasta 22Kw.

Ya se puede encontrar en la Red de concesionarios española desde 19.375 euros (ver todos los precios).
Gustavo Rodríguez Hernandez

Periodista especializado con 20 años de experiencia en el sector de la automoción. Fue director del área de Motor de Cadena Cope Castilla y León durante 3 años. Posteriormente, fue redactor y probador de coches en AUTOhebdo Sport, Revista Top Auto y sobrecoches.com. Desde el año 2011, es el responsable de pruebas y producto de cochesyconcesionarios.com

(no será publicado)

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