La versión híbrida enchufable del renovado Peugeot 3008 aterriza en los concesionarios

Se puede adquirir desde 45.100 euros.

Peugeot lanza al mercado la versión más potente y lujosa de la gama 3008. Esta versión de alta gama cuenta con 4 ruedas motrices y desarrolla una potencia equivalente a 300 CV. Es el resultado de combinar un motor PureTech de 200 CV con dos motores eléctricos: uno delante, asociado a la caja de cambios e-EAT8 y que desarrolla 110 CV, y el segundo acoplado al tren trasero, con una potencia de 112 CV.

Gracias a su sistema de propulsión, el 3008 Hybrid 300 acelera de 0 a 100 Km/h en 5,9 segundos con el conductor solo. La capacidad de la batería es de 13.2 kWh, lo que asegura una autonomía de 59 kilómetros en modo 100% eléctrico, según el protocolo WLTP.

Al volante, ofrece hasta cuatro modos diferentes de conducción. El modo eléctrico destaca por su nivel de confort y el placer al volante, mientras que el modo híbrido selecciona, en cada momento, el tipo de energía óptimo para lograr un mínimo consumo. Por su parte, el modo deportivo saca el máximo partido a la mecánica de estos modelos, al añadir un impulso eléctrico a sus prestaciones.

En cuanto al modo 4WD, destaca por brindar un alto nivel de seguridad y motricidad sobre terrenos difíciles, con la posibilidad adicional de poder circular con propulsión eléctrica a baja velocidad. El resultado es una adherencia perfecta. La potencia se reparte de manera homogénea a las 4 ruedas del vehículo en firmes mojados, embarrados, nevados o carreteras sinuosas.

En el interior, el Peugeot 3008 Hybrid 300 incorpora el Peugeot i-Cockpit con un nuevo cuadro de instrumentos digital de 12,3”, totalmente personalizable y calibrable y con la tecnología “Normally Black”, que ofrece imágenes de calidad, con mayor contraste y legibilidad. Además, la pantalla táctil central se ha renovado, creciendo hasta las 10”.

Acabados y equipamiento

Un auténtico centro de control del vehículo desde el que se pueden gestionar funciones de ayuda a la conducción como Night Vision, que hace su aparición en el segmento de los SUV compactos y detecta peatones y animales en la calzada en malas condiciones de visibilidad. Su alcance, de entre 200 y 250m, va mucho más allá del de las luces de carretera. Se complementa con el frenado automático de emergencia de última generación.

El Peugeot 3008 Hybrid 300 también cuenta con equipamientos como el asistente de posición en el carril, el reconocimiento ampliado de señales de tráfico y, en las versiones con caja de cambios automática EAT 8, el regulador de velocidad adaptativo con función Stop & Go.

Disponible en dos versiones de alta gama, GT y GT Pack, el Peugeot 3008 Hybrid 300 incluye, en el acabado GT, faros Full LED; techo Black Diamond y tapicería PET Alcantara. El GT Pack completa este equipamiento con llantas de 19”, portón trasero eléctrico manos libres, asientos con función masaje y sistema HiFi Focal.

El nuevo Peugeot 3008 Hybrid 300 ya está disponible en los concesionarios desde 45.100 euros (precios).