Nuevo Mercedes GLK

Llegará en otoño con una gama inicial de cuatro motores

En la jornada inaugural del Salón del Automóvil de Pekín se presentaba el Q5, el primer SUV de Audi, que llegaba para competir en el mismo segmento que el X3 y que el XC60. En el mismo certamen se ha presentado también un nuevo modelo que se suma a esta familia de "todocaminos de lujo". Es el Mercedes GLK.

Ahora que todos los fabricantes de automóviles se dedican a redondear las formas de sus vehículos para darles una imagen más fresca y aerodinámica, llega Mercedes y presenta un coche completamente diferente en este aspecto. El GLK es cuadradísimo, recto, agresivo... y más pequeño que sus competidores. Un X3 es 5 centímetros más largo y un Q5 tiene 11 cm. más. También es más estrecho y tiene menos maletero (450 litros frente a los 480 del BMW y los 520 del Audi).

Llega con cuatro motores: dos gasolina y dos diesel. Los primeros son el GLK 280 (con un motor V6 de 231 CV) y el GLK 350 (con 350 caballos). Los dos de gasoil son el GLK 220 CDI BlueEfficiency, que ofrece una potencia de 170 CV y el GLK 320 CDI, con 224 caballos. Los cuatro irán asociados a un cambio automático de siete velocidades denominado 7G-Tronic.

El nuevo Mercedes únicamente podrá llevar tracción total permanente 4Matic, que ya montan otros modelos alemanes. Este sistema distribuye más par motor a las ruedas traseras (55 por ciento) que a las delanteras (45 por ciento).

En octubre empezará a comercializarse en Europa y antes de que termine el año se venderá también en España.