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NOVEDADES Lexus
25/08/2019
Lexus LC 2020 Edición Limitada: versión exclusiva de 100 unidades
Llegará a los concesionarios en octubre.
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El Lexus LC, lanzado al mercado hace tres años, incorpora ahora una versión muy especial denominada 2020 Edición limitada.

Este nuevo LC de edición limitada luce una pintura Terrane Khaki, un color exclusivo de la edición limitada del LC. Además, incorpora un juego de llantas de 21 pulgadas en dos tonos.

El interior del LC Edición limitada utiliza un patrón de colores de dos tonos que resalta la exclusividad del modelo. Los asientos regulables eléctricamente en 10 direcciones están acabados en cuero de anilina, el más suave y de mayor calidad disponible en la gama de Lexus. El intenso color Camel personalizado es exclusivo de esta edición limitada y se combina con un tono ligeramente más oscuro de Alcantara® en los paneles de las puertas, añadiendo un toque suave y acogedor al habitáculo.

Como contraste a los asientos de color tostado, se ha empleado cuero en Negro Ámbar en el volante, el salpicadero, la consola central y las puertas. Unas costuras marrones ayudan a combinar el cuero, más oscuro, con los asientos, además de resaltar la precisión de cada punto.

El toque definitivo del Lexus LC 2020 Edición limitada es una placa personalizada en el larguero de la puerta, que marca el carácter de edición limitada de cada vehículo. Cada vez que se abre la puerta, dichas placas gravadas mediante láser, y que reproducen las formas geométricas de las luces traseras de freno, recuerdan sutilmente la excepcionalidad del vehículo.

Un híbrido de altas prestaciones

El Lexus LC 2020 Edición limitada llegará a los concesionarios a finales de 2019, en la versión híbrida autorrecargable, que cuenta con el primer sistema híbrido de cuatro etapas del mundo. Se trata de un motor de gasolina de 3.5 litros combinado con un avanzado motor eléctrico.
Gustavo Rodríguez Hernandez

Periodista especializado en contenidos del motor. Fue director del Motor en la Cadena Cope en Castilla y León durante 3 años. Posteriormente fue redactor y probador de coches para el Grupo ZETA, Revista Top Auto y sobrecoches.com. Desde el año 2011 realiza artículos y las pruebas dinámicas de los coches en cochesyconcesionarios.com

(no será publicado)

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