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01/11/2006
Por Goti Martínez Pérez

Lancia lanza el rediseño de Ypsilon

Llega con cinco motores diferentes y cuatro niveles de acabado

El nuevo Lancia Ypsilon se estrena este mes en el mercado español con novedades estéticas, cinco motorizaciones y cuatro versiones.

Reaparece con cambios estéticos notables: parrilla delantera, molduras laterales con detalles que cambian según la versión y los colores tanto del exterior (15 en total, 7 de ellos inéditos y 9 nuevas combinaciones bicolor) como del interior.

Los motores que se incorporan al nuevo Lancia Ypsilon son: el 1.2 de 60 CV, el 1.4 de 77 CV y el de 95 CV en la opción de gasolina, y en diesel, los Multijet 1.3 de 75 CV y de 90 CV. Estos dos últimos son algo más respetuoosos con el medio ambiente gracias a la incorporación del filtro de partículas, que regula el nivel de emisiones eliminando por completo las partículas sólidas.

Todos los modelos incluyen de serie ABS con EBD, airbag delanteros frontales, cierre centralizado con control remoto, volante regulable en altura y profundidad, preinstalación de radio y llantas de acero de 14 pulgadas.

En la versión Oro se incluye también de serie el aire acondicionado, los airbag de techo, asiento trasero partido y corredero con reposacabezas y sistema de sonido con radio CD. El acabado estrella es el Platino que incorpora llantas de aleación de 15 pulgadas, volante en cuero o espejos eléctricos, entre otros elementos.

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