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25/01/2019
Ford presenta la gama 2019 del Mondeo
Ahora la versión híbrida también se podrá asociar a la carrocería familiar.
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El Ford Mondeo se renueva con un diseño exterior mejorado, un interior más lujoso y la incorporación de una nueva variante familiar híbrida que se fabrica en la planta de Ford en Almussafes (Valencia).

Ahora, la versión híbrida, también puede adquirirse con el formato de la carrocería familiar. Además, el sistema de propulsión híbrido dispone de la última generación de software de control de motor que ofrece una respuesta suave y lineal. El software de motor mejorado también es más eficaz a la hora de utilizar el par del motor para conseguir una mayor eficiencia y rendimiento del combustible, ajustando a la perfección las relaciones de transmisión para utilizar el par motor más alto con el menor régimen de revoluciones del motor.

El motor híbrido ofrece 187 CV y combina un motor de gasolina Atkinson de 2.0 litros desarrollado especialmente, un motor eléctrico, un generador, una batería de iones de litio de 1.4 kWh y una transmisión automática, desarrollada por Ford, que emula el rendimiento de una transmisión de variación continua.

La tecnología de freno regenerativo captura hasta el 90 por ciento de la energía que se pierde normalmente durante el frenado para reponer la batería, contribuyendo a unas emisiones de CO2 previstas de 96 g/km y a una eficiencia de combustible de 4.2 l/100 km para la versión de cuatro puertas, y a las emisiones de CO2 previstas de 101 g/km y eficiencia de combustible de 4.4 l/100 km para la versión familia.

Otras tecnologías diseñadas para ayudar a los conductores a optimizar la eficiencia sin sacrificar el confort incluyen:

– Interfaz SmartGauge de Ford para monitorizar el consumo de combustible y energía con características que incluyen Brake Coach, que fomenta el frenado gradual para ayudar a devolver más energía a la batería.

– Dirección asistida eléctrica; y sistemas eléctricos de aire acondicionado, refrigeración del motor y vacío, que reducen significativamente la resistencia del motor.

– Un sistema de recuperación de calor de gases de escape especialmente desarrollado que permite un calentamiento más rápido del habitáculo.

El modelo familiar ofrece a los usuarios del Mondeo Hybrid una capacidad de carga de 403 litros bajo la cubierta de carga con los asientos traseros en su sitio, y hasta 1.508 litros con los asientos traseros plegados, mientras que el suelo plano facilita la carga y descarga de artículos grandes o voluminosos. El suelo de carga esconde un espacio de almacenamiento adicional. Además, el Mondeo Hybrid Vignale está ahora disponible tanto en versión de Sportbreak como de cuatro puertas.

El motor diésel EcoBlue de 2.0 litros de Ford estará disponible en el Mondeo por primera vez. Se comercializará en tres versiones de 120, 150 y 190 CV. Esta motorización ofrece un sistema de admisión integrado con conductos especiales para una respiración optimizada del motor; un turbocompresor de baja inercia que mejora el par motor del motor; y un sistema de inyección de combustible de alta presión que es más sensible, más silencioso y ofrece un suministro de combustible más preciso que los motores diésel TDCi de 2,0 litros salientes. Todos ellos ayudan a cumplir con los últimos y estrictos estándares de emisiones Euro 6d Temp. El postratamiento estándar de las emisiones de SCR contribuye a mejorar la reducción de NOX.

La nueva transmisión automática de ocho velocidades de Ford, que disponible con motores EcoBlue de 2.0 litros, 150 CV y 190 CV, ha sido diseñada para optimizar aún más la eficiencia del combustible y ofrecer un rendimiento sensible y cambios de marcha suaves y rápidos. Asimismo, también está disponible una transmisión manual de seis velocidades.

Los modelos EcoBlue Mondeo de 2.0 litros de 190 CV pueden equiparse con la tecnología de Tracción Total Inteligente de Ford, que calcula cómo las ruedas del coche se agarran a la superficie de la carretera y puede ajustar la entrega de par hasta el 50/50 entre las ruedas delanteras y traseras en menos de 20 milisegundos -veinte veces más rápido de lo que se tarda en parpadear- para conseguir un agarre más seguro, especialmente en condiciones resbaladizas.

Por último, en cuanto a motorizaciones se refiere, sigue estando disponible el motor de gasolina EcoBoost de 1,5 litros y 165 CV de Ford, con emisiones de CO2 de 150 g/km y una eficiencia de combustible de 6,5 l/100 km gracias a las tecnologías de colector de escape integrado y refrigerador de la carga de admisión refrigerado por agua.

Mejoras en su carrocería e interior

Las actualizaciones del diseño exterior e interior del Mondeo mejoran el atractivo de los modelos de cuatro puertas, cinco puertas y familiar, a la vez que amplían la diferenciación visual entre las variantes de Mondeo, como Titanium, ST-Line y Vignale.

La carrocería incorpora una nueva parrilla trapezoidal con diferentes acabados en función del acabado seleccionado, nuevos faros antiniebal y faros diurnos LED, nuevos pilotos en la parte posterior y renovados parachoques.

La incorporación del cambio de marchas giratorio para los modelos equipados con la transmisión automática de ocho velocidades de Ford libera espacio de almacenamiento adicional en la consola central, donde ahora hay un puerto USB convenientemente situado para cargar dispositivos móviles o acceder a medios portátiles.

Los acabados interiores también se han mejorado con un mejor ajuste y acabado entre la consola central y los componentes del tablero de instrumentos, lo que proporciona una sensación aún más especial al habitáculo.

Nuevas ayudas a la conducción

El Mondeo también ofrece ahora la tecnología de Control de Crucero Adaptativo, que permite al vehículo mantener automáticamente una distancia de conducción cómoda con respecto a los vehículos que se encuentran por delante, mejorada con funciones adicionales de Stop & Go.

Gracias a la transmisión automática de ocho velocidades de Ford, la función Stop & Go puede detener por completo el vehículo en el tráfico de parada y arranque, y alejarse automáticamente si la duración de la parada es inferior a 3 segundos. Para detenerse durante más de 3 segundos, el conductor puede pulsar el botón de reanudación en el volante o aplicar suavemente el acelerador para alejarse, lo que mejora enormemente la comodidad al conducir en un tráfico de parada y salida.

El Limitador Inteligente de Velocidad disponible en el Mondeo por primera vez, combina las tecnologías de Limitador de Velocidad y Reconocimiento de Señales de Tráfico de Ford, y puede ayudar a garantizar que la velocidad máxima del vehículo se ajuste automáticamente para permanecer dentro de los límites de velocidad variables. El sistema utiliza una cámara montada en el parabrisas para controlar las señales de tráfico y, cuando el límite de velocidad es inferior a la velocidad máxima establecida, ralentiza el vehículo según sea necesario. A medida que aumenta el límite de velocidad, el sistema permite al conductor acelerar hasta la velocidad establecida, siempre que no supere el nuevo límite de velocidad.

El sistema de comunicaciones y entretenimiento SYNC 3 de Ford permite a los conductores del Mondeo controlar las funciones de audio, navegación y clima, además de los smartphones conectados mediante sencillos comandos de voz. Con el apoyo de una pantalla táctil en color de 8 pulgadas que se puede manejar mediante gestos de pellizco y deslizamiento, SYNC 3 es compatible con Apple CarPlay y Android Auto.

Ford ha vendido más de 250.000 unidades de Mondeo en Europa desde que el modelo de cuarta generación comenzó a llegar a los usuarios en 2015.

(no será publicado)

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