Renault Mégane: un veterano muy recomendable

1.3 TCE GPF 140 CV EQUILIBRE 5P MANUAL DESDE 22.378,13 €

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La fiebre SUV está dejando en un segundo plano a los coches tradicionales que hasta ahora acumulaban el mayor volumen de ventas. Modelos que, por caprichos del destino, no son peores alternativas que la oleada de turismos con apariencia de todoterreno que existen en la actualidad.

Dentro de todo lo que ofrece el mercado, si necesitas un turismo en formato compacto, el Mégane me parece un coche muy recomendable por lo satisfactorio y equilibrado que resulta en todos los apartados. Pese a su veteranía, es un modelo que ha asumido muy bien el paso del tiempo y que resulta tan moderno y actual como cualquiera de sus alternativas. Además, es suficientemente amplio, tiene una postura al volante muy lograda, un equipamiento muy completo y unos niveles de calidad que le sitúan entre los mejores de la categoría.

En cuanto a su gama de motores, prácticamente no se echa nada en falta. Yo te recomendará la versión de gasolina de 140 CV, ya que ofrece un excelente compromiso entre precio, prestaciones, agrado de uso y consumo. Sin embargo, si vas a cubrir muchos kilómetros a lo largo del año, sobre todo en carretera, el diésel de 115 CV será una compra muy aconsejable, pues brinda un buen rendimiento mecánico y un consumo de carburante muy ajustado.

Si necesitas la etiqueta ambiental CERO emisiones casi de manera obligatoria, la versión híbrida enchufable de 160 CV te resultará muy satisfactoria, sobre todo si tenemos en cuenta su precio (mejor que el de la competencia) y su buen funcionamiento.

En lo más alto de la gama, no podemos dejar en el olvido a la versión deportiva R.S. que, como ocurre con las versiones ya comentadas y encuadrado en su segmento, este compacto deportivo de 300 CV es prácticamente un modelo único en el mercado, pues ninguna marca rival plantea un modelo equivalente en cuanto a comportamiento dinámico, prestaciones y, sobre todo, precio. En este último campo, el Mégane es imbatible.