El sector del motor espera una caída cercana al 30% para este mes

Los datos definitivos se darán a conocer el martes

A la espera de que las automatriculaciones de última hora habituales de todos los meses "maquillen" un poco la disminución de ventas del presente mes de junio, los distintos termómetros semanales han venido corroborando una disminución cercana al 30%. Ya lo comentamos nosotros a mediados de este mes: la caída era ya del 38%, y según comenta Enrique Garcia, los datos adelantados auguran una caida del 32%.

Es muy sabido que los concesionarios, para llegar a alcanzar sus objetivos de ventas, matriculan coches sin tener comprador asignado. Menos conocido, pero una práctica bastante habitual entre las marcas generalistas, es que matriculan flotas de vehículos a través de empresas de alquiler. Estas flotas no se llegan a usar, se guardan en campas y luego se revenden a los concesionarios. A esto se le conoce como buy-backs.

La crisis financiera que se originó en EE.UU en agosto pasado era ya un impedimento para la venta de coches, ya que los bancos reducían los créditos concedidos y los usuarios que querían comprar no podían. Pero además, la acumulación de noticias económicas negativas de los últimos meses hace que muchos posibles compradores pospongan la decisión de compra hasta dentro de unos meses, agravando la situación de muchos concesionarios que ven reducido su número total de clientes.

Otra consecuencia negativa de esta situación para los concesionarios es que los descuentos que tienen que ofrecer para cerrar operaciones es muy superior a los de meses pasados. Cada vez es más habitual también que, cuando el cliente tiene coche que entrega a cambio del nuevo, éste se tasa muy bajo. Así al cliente no le merece la pena dejarlo en el concesionario. Ocurre incluso que los centros oficiales se niegan a coger coches viejos para evitar tener más stocks inmovilizados.