La guerra abierta por la normativa de la regulación de la distribución de vehículos parece terminarse

Una nueva ley de contratos de distribución será tramitada en los próximos seis meses.

La guerra abierta entre fabricantes y distribuidores del sector automovilístico a raíz de la aprobación de  la enmienda en la ley de economía sostenible, que obligaba entre otras cosas, a que el fabricante recomprara al concesionario los vehículos no vendidos, parece estar llegando a su fin.

Recientemente, las cuatro principales asociaciones del sector del automóvil, ANFAC, ANIACAM, FACONAUTO y GANVAM han alcanzado con la mediación del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, un acuerdo sobre la regulación de la distribución de vehículos.

Las cuatro partes han acordado  finalmente, solicitar al Gobierno que en un plazo lo más breve posible, se dirija a los diferentes grupos parlamentarios con el fin de que  presenten una nueva enmienda que  anule la Disposición Adicional 16ª de la Ley de Economía Sostenible, donde se regulaba la normativa de la discordia.

Asimismo, el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, se ha comprometido a  presentar en un plazo de tres meses un anteproyecto de Ley de Contratos de Distribución Comercial para diversos sectores de la economía española, en el que se incluirá el del automóvil. Este anteproyecto de Ley,  que será elevado por el Gobierno a las Cortes Generales en el plazo de seis meses, supondrá un marco jurídico más estable para negociar y contentar a todas las partes.

Por otro lado, mientas se apruebe y entre en vigor la Ley de Contratos de Distribución, el Gobierno propondrá a las principales Asociaciones del sector de la automoción, un código de buenas prácticas.