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02/02/2021
Por Goti Martínez Pérez

Las matriculaciones de turismos caen un 51,5% en el primer mes del año

Se han comercializado un total de 41.966 unidades.

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos comienzan el año con la peor caída de la serie histórica, con un descenso de las ventas del 51,5%, hasta las 41.966 unidades. No hay un enero peor desde 1989 que se tiene registro mensualizado de ventas como el actual.

En el primer mes del año 2021, confluyen una serie de hechos negativos que han impactado en la demanda. Es innegable que los días de bloqueo provocados por la borrasca Filomena han recortado ventas. Pero, además, se compara con un mes de enero de 2020, en el que no habían empezado aún las restricciones por la pandemia del CoVid19. Al comparar con un mercado pre-pandémico, el resultado es más negativo, por no obviar que en 2021 hubo dos días laborables menos. Pero estos tres efectos externos se han visto muy agravados por la subida del Impuesto de Matriculación en enero y por el fin del plan RENOVE, pese a no haber consumido el 80% de los fondos. Estos dos impactos, que sin duda han rebajado el mercado, se podían haber corregido y la caída hubiera sido inferior.

Las emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos en el mes de enero se quedan en 127,2 gramos de CO2 por kilómetro, si bien hay que considerar que es el primer mes que este dato responde a la nueva medición WLTP.

Todos los canales pierden casi la mitad de sus ventas en enero de 2021. El canal de empresas es el que menos recorta, con una caída del 43,9% y 18.397 unidades, aunque el más perjudicado es el canal de alquiladores, con una caída del 65,4%.

SEAT vuelve a liderar el mercado

SEAT vuelve a ser la marca más vendida con la entrada del nuevo año (4.524 unidades matriculadas). Peugeot, que cerró 2020 en esta misma posición, sigue siendo la segunda firma de automóviles más vendida en España con 3.632 unidades. La tercera posición pasa a manos de Toyota, que es la gran novedad del año y que arranca 2021 con 3.531 matriculaciones.

En cuanto a modelos se refiere, el SEAT León recupera la primera posición para liderar el mercado con 1.478 unidades. El Dacia Sandero mantiene sus buenos registros para ser el segundo modelo más vendido con 1.431 unidades. El podio lo cierra el Hyundai Tucson, que también es una de las sorpresas del mes con 1.142 matriculaciones.
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GOTI MARTÍNEZ PÉREZ

Responsable de la gestión diaria con los concesionarios, experto en campañas comerciales del motor desde el año 2004 de todas las marcas de coches que se venden en España. Conocedor en profundidad de los distintos planes de precios e incentivos para la compra de automóviles nuevos.

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