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06/11/2007
Por Goti Martínez Pérez

Cambios en toda la gama Seat

Hay un nuevo motor gasolina de 125 caballos y nuevos acabados

Seat ha introducido varios cambios importantes en toda su gama de vehículos, exceptuando al recién llegado Freetrack. Para empezar, todos los modelos son un uno por ciento más caros que el mes pasado. Este ligero aumento se traduce en una subida de entre 200 y 400 euros en el precio final de los vehículos.

El siguiente cambio tiene que ver con las motorizaciones. En primer lugar, ha desaparecido el 1.8 20 VT de 150 caballos con cambio automático del Alhambra. Por otra parte, ha llegado una nueva mecánica: el 1.4 TSI de 125 caballos de potencia. Está disponible para el Altea, para el Altea XL y para el Seat León.

Se ofrecerá únicamente con un acabado, el Stylance. Según los datos de Seat, sus modelos con este motor consumen una media de 6,6 litros a los cien (el León 6,4) y emiten, de media, 158 gramos de CO2 por kilómetro recorrido. Este motor es el paso intermedio entre 1.6 de 102 caballos y el 1.8 TSI de 160 CV.

El fabricante español ha introducido además, cambios en algunos acabados de su gama. De hecho, para el Altea y para el Altea XL ha creado dos nuevos. El primero incrementa su oferta de acabados con el denominado Arena, que incluye techo solar, sensor de parking, cristales oscuros y un nuevo acabado interior con tonos más claros en el salpicadero y en la tapicería. Este acabado se ofrece con un sobreprecio de sólo 200 euros sobre el Altea Stylance.

Respecto al Altea XL Family, cuesta también 200 euros más que el acabado Stylance. Este paquete incluye el sensor de parking y los cristales oscuros y un portaobjetos interior en el techo con pantalla TFT.

En el Alhambra también hay acabados nuevos. Se trata del Reference Plus, que sustituye al Reference, y el Sport Plus, que sustituye al Sport. Este último incorpora dentro de su equipamiento de serie el climatizador bi-zona, los faros de xenón y el cargador de CD.

Siguiendo con el equipamiento, Seat ha desarrollado un navegador de última generación y que ya lleva el Freetrack. Ahora está disponible también para el León, para el Toledo, para el Altea y para el Altea XL. Lleva una pantalla táctil de resolución VGA y un disco duro interno de 30 Gb. El principal atractivo de este sistema de navegación es su precio: si el anterior costaba 2.527 euros, éste cuesta 1.465, una rebaja bastante llamativa.

Por último, decir que este mes empieza también la comercialización del Ibiza Ecomotive, la versión ecológica del pequeño coche de Seat. Hablamos de él en su día y llega ahora a los concesionarios a partir de los 14.644 euros.

Todos estos nuevos acabados, versiones y reajustes de precios están ya actualizados en nuestra página web.
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