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DS DS 7 Crossback E-Tense

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NOTICIAS

25/10/2019
Es el primer vehículo del segmento B-SUV premium 100% eléctrico del mercado.
27/12/2018
La versión de acceso se puede adquirir desde 24.700 euros.
09/11/2018
Su comercialización se anunciará próximamente.
09/10/2018
Ya está disponible en los concesionarios desde 23.380 euros.
Opiniones DS DS 7 CROSSBACK E-TENSE
  • Comportamiento

    8

  • Confort

    9

  • Habitabilidad

    8

  • Consumo

    8

  • Seguridad

    8

  • Precio

    9

  • Fiabilidad

    8

  • Equipamiento

    9

  • Diseño

    9

  • Motor

    8

Más recientes

- Diseño

- Confort de marcha

- Tecnología híbrida enchufable

- Funcionalidad mandos

- Sensación de solidez

- Sujeción asientos

  • El DS 7 Crossback E-Tense 4x4 es un SUV híbrido enchufable que supera ligeramente los 4,5 metros de longitud. Su habtáculo es de cinco plazas y la tracción es siempre a las cuatro ruedas.
  • Es una opción interesante si buscas un SUV con capacidad de ser híbrido y/o eléctrico, con mucho diseño tanto por fuera como por dentro, amplia posibilidades de personalización, con un confort elevado y mucho equiapmiento.
  • El E-TENSE 4x4 utiliza tres motores (uno térmico de gasolina de 200 CV y dos eléctricos de 109 CV). Los eéctricos se pueden recargar en la red. Estos motores están asociados a una transmisión automática de 8 velocidades electrificada EAT8. La potencia combinada alcanza los 300 cv con un par de 450 Nm, que se aprecia especial rodando en 4 ruedas motrices. Con este sistema de propulsión el E-TENSE 4x4 es un coche muy reactivo, suave y silencioso en muchas ocasiones.
  • En modo eléctrico, el DS 7 Crossback E-TENSE 4x4 tiene una autonomía de 50 km (ciclo WLTP, y hasta 60 km en ciclo NEDC) gracias a una batería de 13,2 kW / h. Autonomía suficiente para los trayectos diarios del 'trabajo a casa', en ciudad o carretera, hasta una velocidad de 135 km/h. Cuando la batería está vacía o cuando la motricidad lo requiere, el motor térmico toma el relevo.
  • El DS 7 Crossback 4x4 regenera energía eléctrica en desaceleración y frenado gracias a la función "Brake" para aumentar su autonomía. Otra función llamada "E-Save", permite reservar suficiente energía para funcionar en modo 100% eléctrico durante los últimos 10 o 20 kilómetros del viaje.
  • La batería del DS 7 Crossback E-TENSE 4x4 se recarga en 2 horas en un Wallbox de 32 A gracias a un cargador de 6,6 Kw, o en 8 horas en un enchufe convencional de 8 A.
  • Gracias a la suspensión pilotada, la suspensión adapta su dureza en función del estado de la carretera. En este sentido, estamos ante un coche que es confortable y suficientemente estable.
  • La sensación de calidad y solidez del interior no está a la altura de los mejores, pero su diseño es claramente diferenciador.
  • En cuanto a equipamiento se refiere, al DS 7 Crossback E-Tense 4x4 no le falta prácticamente de nada. Destacan los asistentes a la conducción como el programador de velocidad activo, el sistema de mantenimiento de carril, el sistema de frenada de emergencia, la suspensión pilotada y el sistema de estacionamiento automático.
  • Intervalo de precios: desde 33.150 euros hasta 46.350 euros.

  • Comportamiento

    8

  • Confort

    9

  • Habitabilidad

    8

  • Consumo

    8

  • Seguridad

    8

  • Precio

    9

  • Fiabilidad

    8

  • Equipamiento

    9

  • Diseño

    9

  • Motor

    8

06/01/2020 01:29:08
8,4
    Experto independiente

ALTERNATIVAS, COMPETENCIA Y RIVALES AL DS DS 7 Crossback E-Tense

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