DS Nº4, disponible en los concesionarios desde 38.600 euros

El modelo francés llega con versiones híbridas, híbridas enchufables y eléctrica, además de un renovado enfoque de diseño y conectividad.

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• Se comercializa en España con una gama completamente electrificada, incluyendo versiones híbrida, híbrida enchufable y 100% eléctrica.
• Su diseño exterior e interior combina líneas modernas, materiales premium y detalles de alta calidad, siguiendo la identidad de la marca DS.
• El modelo ofrece conectividad avanzada y sistemas de asistencia, con funciones como DS IRIS SYSTEM con ChatGPT, control remoto de la carga y ayudas a la conducción de última generación.

El DS Nº4 se presenta como la nueva propuesta de la marca francesa para el segmento de las berlinas compactas. El modelo irrumpe con una gama estructurada en tres variantes electrificadas: híbrido convencional, híbrido enchufable y eléctrico de batería.

La versión E-TENSE, totalmente eléctrica, rinde 213 CV y cuenta con una batería de 58,3 kWh. Homologa hasta 450 km de autonomía en ciclo WLTP y admite carga rápida a 120 kW, suficiente para recuperar del 20 al 80% en unos 30 minutos. El sistema ofrece varios niveles de frenada regenerativa y funciones específicas para optimizar la planificación de rutas y la gestión de la energía.

La alternativa híbrida enchufable combina un motor de gasolina de 180 CV con otro eléctrico de 125 CV, logrando 225 CV de potencia conjunta y 360 Nm de par. Puede recorrer hasta 81 km en modo eléctrico. La opción híbrida convencional desarrolla 145 CV e integra un pequeño motor eléctrico dentro de la transmisión, lo que permite un uso frecuente del modo eléctrico en circulación urbana.

Diseño y dimensiones

El Nº4 mide 4,40 metros de largo, 1,87 de ancho y 1,49 de alto. Su diseño exterior toma como referencia el concept DS E-TENSE Performance, con líneas más marcadas, superficies limpias y llantas de hasta 20 pulgadas. La iluminación destaca por una firma frontal que converge en el logotipo, mientras que en la parte trasera se incorporan pilotos LED y una moldura oscurecida con detalles en relieve.

En el habitáculo, la marca mantiene su apuesta por materiales de mayor calidad y un enfoque ergonómico. Dependiendo de la versión, pueden encontrarse acabados en cuero Nappa, tapicerías Alcantara, elementos decorativos grabados y un cuadro digital de 10,25 pulgadas, además de opciones como proyección de datos ampliada o asientos eléctricos.

Conectividad y asistencia

El vehículo integra el sistema multimedia DS IRIS SYSTEM, que incorpora navegación conectada, reconocimiento de voz y nuevas funciones para interactuar con información en tiempo real. Los servicios de conectividad se complementan con aplicaciones para controlar la carga, planificar rutas o gestionar elementos del vehículo a distancia.

En materia de asistencia, según la versión elegida, el modelo puede incluir control de crucero adaptativo, sistemas de vigilancia del tráfico trasero, frenada de emergencia, acceso manos libres o faros matriciales.

Acabados y precios

La gama se organiza en tres líneas: PALLAS, ÉTOILE y la edición JULES VERNE. Todas las terminaciones pueden asociarse a cualquier motorización. Entre el equipamiento de serie se encuentran climatización bizona, iluminación LED, cámara trasera, sensores de aparcamiento y llantas de 19 pulgadas. Los niveles superiores añaden dotación tecnológica y mejoras en confort.

Los precios anunciados para las versiones híbridas son los siguientes:

- Nº4 PALLAS HYBRID: desde 38.600 euros
- Nº4 JULES VERNE HYBRID: desde 41.100 euros
- Nº4 ÉTOILE ALCANTARA HYBRID: desde 42.100 euros
- Nº4 ÉTOILE CUERO NAPPA HYBRID: desde 45.100 euros