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NOVEDADES
18/02/2025
Por Gustavo Rodríguez Hernandez

CUPRA Tavascan Endurance: tracción trasera, 286 CV y hasta 569 km de autonomía

Coincidiendo con su presentación, el Tavascan Endurance First Edition está disponible temporalmente con entrega inmediata desde 38.900 euros, con descuentos de la marca, y sin incluir las ayudas estatales.

  • Complementa al Tavascan VZ, que ofrece tracción total Dual Motor y entrega 340 CV, con hasta 521 km.
  • CUPRA lanza la versión First Edition, disponible temporalmente con entrega inmediata desde 38.900 euros.
  • Se fabrica en la planta que el Grupo Volkswagen tiene en Anhui, China.

CUPRA sigue apostando por la electrificación y el rendimiento con el nuevo Tavascan Endurance, la versión de tracción trasera de su SUV coupé 100% eléctrico. Este modelo ofrece una potencia de 210 kW (286 CV) y un par máximo de 545 Nm, alcanzando una autonomía de hasta 569 km gracias a su batería de iones de litio de 77 kWh de capacidad neta.

El Tavascan Endurance complementa al Tavascan VZ, que equipa un sistema de tracción total Dual Motor con una potencia conjunta de 250 kW (340 CV) y una autonomía de hasta 521 km. Ambos modelos destacan por su diseño deportivo y una avanzada tecnología de iluminación que refuerza su identidad vanguardista.

Este SUV ha sido concebido para los amantes de la conducción, incorporando un chasis optimizado, el sistema de Control de Chasis Adaptativo (DCC Sport) y dirección progresiva. Además, con su llegada al mercado, CUPRA lanza el Tavascan Endurance First Edition, una versión especial con entrega inmediata desde 38.900 euros, sin incluir ayudas estatales y con descuentos de la marca.

El CUPRA Tavascan es el segundo vehículo 100% eléctrico de la marca tras el Born y se suma a una gama que también cuenta con modelos híbridos enchufables como el CUPRA Terramar, CUPRA León, CUPRA León Sportstourer y CUPRA Formentor.

Diseñado y desarrollado en Barcelona, el Tavascan se fabrica en la planta más avanzada del Grupo Volkswagen en Anhui, China, un centro de innovación clave para la movilidad eléctrica del futuro.

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GUSTAVO RODRÍGUEZ HERNANDEZ

Periodista especializado con 20 años de experiencia en el sector de la automoción. Fue director del área de Motor de Cadena Cope Castilla y León durante 3 años. Posteriormente, fue redactor y probador de coches en AUTOhebdo Sport, Revista Top Auto y sobrecoches.com. Desde el año 2011, es el responsable de pruebas y producto de cochesyconcesionarios.com

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