Los vehículos electrificados crecen un 20% en mayo y ya rozan una de cada cinco matriculaciones en 2026

a electrificación continúa ganando peso en el mercado español de la automoción. Durante mayo se matricularon 28.302 vehículos electrificados —eléctricos puros e híbridos enchufables—, un 20,1% más que hace un año.

El mercado español mantuvo en mayo la tendencia de crecimiento de las tecnologías electrificadas. Según los datos difundidos por ANFAC, las matriculaciones de vehículos eléctricos e híbridos enchufables alcanzaron las 28.302 unidades, lo que supone un incremento del 20,1% respecto al mismo mes de 2025. Con este resultado, la cuota de mercado de estas tecnologías se situó en el 21,4% durante el mes.

La evolución también es positiva en el balance de los cinco primeros meses del año. Entre enero y mayo se registraron 121.766 vehículos electrificados, un 45% más que en el mismo periodo del ejercicio anterior. Este volumen representa ya el 19,7% del mercado nacional, cinco puntos porcentuales más que hace un año.

Más de seis de cada diez vehículos vendidos ya son alternativos

El crecimiento de la electrificación se produce en un contexto de avance general de las tecnologías alternativas. Sumando eléctricos, híbridos enchufables, híbridos convencionales y vehículos de gas, las matriculaciones alcanzaron en mayo las 85.732 unidades, un 14% más que en 2025. Estas motorizaciones concentraron el 64,8% de todas las ventas registradas durante el mes.

Dentro de este grupo, los híbridos convencionales continúan siendo la tecnología más demandada por los compradores. En mayo se matricularon 53.542 unidades, un 18,8% más que un año antes, lo que les permitió alcanzar una cuota del 40,5% del mercado. En el acumulado anual suman 248.391 matriculaciones y representan cuatro de cada diez vehículos vendidos en España.

Por su parte, los vehículos eléctricos puros protagonizaron uno de los mayores crecimientos del mes. Las matriculaciones aumentaron un 35,5%, hasta las 13.434 unidades, elevando su cuota de mercado al 10,15%. Entre enero y mayo acumulan 55.175 registros, un 39,4% más que en el mismo periodo de 2025.

Los híbridos enchufables también mantuvieron una evolución positiva, aunque más moderada. En mayo se matricularon 14.868 unidades, un 8,9% más que un año antes. En los cinco primeros meses del año alcanzaron las 66.591 unidades, lo que supone un incremento cercano al 50% y una cuota del 10,8%.

En contraste, los vehículos impulsados por gas continuaron perdiendo peso en el mercado. Sus matriculaciones descendieron un 41% en mayo, hasta las 3.888 unidades, mientras que en el acumulado anual retroceden un 27,8%, con 18.363 vehículos vendidos.

Los turismos electrificados superan el 23% de cuota

La evolución favorable de la electrificación también se refleja en el segmento de turismos. Durante mayo se matricularon 25.790 turismos electrificados, un 18% más que en el mismo mes del año anterior. Estas ventas representaron el 23,1% del mercado, cuatro puntos porcentuales por encima del nivel registrado en mayo de 2025.

Los eléctricos puros lideraron el crecimiento dentro de esta categoría, con 12.049 unidades matriculadas y un avance del 34,5%. Los híbridos enchufables alcanzaron las 13.741 unidades, lo que supone un incremento del 6,5%.

En el conjunto del año, los turismos electrificados acumulan 111.386 matriculaciones, un 43,6% más que en los cinco primeros meses de 2025, y ya representan el 21,4% del mercado.

Las tecnologías alternativas en su conjunto —electrificados, híbridos convencionales y vehículos de gas— alcanzaron las 83.011 matriculaciones de turismos en mayo. Con una cuota del 74,2%, prácticamente tres de cada cuatro turismos vendidos en España durante el mes incorporaron algún tipo de tecnología alternativa a los motores tradicionales de gasolina y diésel.

Desde ANFAC, su director general, José López-Tafall, destacó la continuidad de la tendencia alcista de la electrificación y subrayó la necesidad de mantener medidas de apoyo a la demanda para acelerar la transición hacia la movilidad de cero emisiones. El responsable de la patronal recordó además que España continúa por debajo de la media europea en penetración de vehículos electrificados, que ya supera el 30% en el conjunto del continente.