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NOVEDADES Volkswagen
28/11/2019
Volkswagen inicia la comercialización del renovado e-up!
Se puede adquirir 20.290 euros.
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El modelo más urbano de Volkswagen llega con un nuevo paquete de baterías y una autonomía mejorada respecto a su predecesor, además de numerosos asistentes y elementos de diseño que lo convierten en un modelo más atractivo.

Una de las novedades más destacadas del nuevo modelo totalmente eléctrico de la marca es el nuevo paquete de baterías de iones de litio. Éste cuenta con una capacidad muy superior, de 32,3 kWh frente a los 18,7 kWh de modelos anteriores. En la práctica, se traduce en una autonomía considerablemente mayor: 260 km en ciclo WLTP con una sola carga, unos 100 kilómetros más. El e-up! viene equipado con una toma CCS y un cable de modo 3 y, conectadas a una toma de carga pública de 40 kW, las baterías del vehículo pueden recargarse hasta el 80% en tan solo una hora.

Asimismo, es posible gestionar e incluso programar la carga del vehículo a través de la aplicación para smartphones "maps + more", que ha sido renovada. El vehículo incorpora un motor eléctrico de 61 kW (83 CV) que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 11,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 130 km/h. Todo ello, junto con sus dimensiones compactas, convierten al nuevo e-up! en un vehículo idóneo para su uso en el día a día en ciudad, o incluso para hacer una pequeña escapada de fin de semana.

En el nuevo eléctrico de Volkswagen también son destacables las importantes novedades en materia de asistencia al conductor, infoentretenimiento y seguridad, como el asistente de mantenimiento de carril "Lane Assist", que detecta las líneas del carril a través de una cámara multifunción, o el completo sistema de airbags de cabeza delanteros y traseros y airbags laterales delanteros. Tanto estos como el sistema "Lane Assist" vienen de serie. La radio Composition Phone con interfaz Bluethooth también viene de serie con el nuevo e-up!. Además, la app "maps + more" tiene muchas funcionalidades adicionales. Entre otras, lleva integrado el sistema de reconocimiento de señales de tráfico, y permite, además de la carga, gestionar el aire acondicionado bizona "Climatronic", incluido de serie.

Disponible con dos niveles de acabados

El e-up! cuenta con dos acabados distintos. El acabado de entrada, equipado de serie con luces diurnas LED y asiento del conductor con ajuste de altura, está pensado para aquellos clientes que deseen un coche urbano 100% eléctrico a un precio muy competitivo: la versión de acceso del e-up! saldrá al mercado por 22.570€ (sin campañas) y 20.290€ con campañas (Moves no incluido). Por su parte, el acabado Style ofrece numerosas opciones de personalización y elementos visuales distintivos, como el techo bicolor, el parachoques delantero con entradas de aire, llantas de aleación ligera "Blade" de 15 pulgadas, la iluminación ambiental o las molduras decorativas con la inscripción "e-up!". Además, el panel de instrumentos del e-up! Style cuenta con inserciones con efecto "piel de tiburón" y una exclusiva tapicería de diseño "Cross". En el siguiente enlace puedes conseguir el mejor precio.

El nuevo coche eléctrico urbano de Volkswagen se ofrece con numerosos extras adicionales. El paquete "Hola Invierno" viene con asientos, parabrisas y retrovisores calefactables, haciendo que este sea un modelo especialmente adaptado a climas fríos. El paquete "Hola Tecnología", por su parte, amplía la oferta de sistemas de asistencia con el regulador de velocidad y el asistente de estacionamiento Park Pilot con cámara Rear View. El paquete "Hola Confort" incluye equipamientos que aumentan la funcionalidad y comodidad del e-up!, como asientos delanteros con ajuste de altura, sensor de lluvia y la función Coming/Leaving Home. Finalmente, un paquete Almacenamiento ofrece diversas opciones para guardar objetos.
Gustavo Rodríguez Hernandez

Periodista especializado con 20 años de experiencia en el sector de la automoción. Fue director del área de Motor de Cadena Cope Castilla y León durante 3 años. Posteriormente, fue redactor y probador de coches en AUTOhebdo Sport, Revista Top Auto y sobrecoches.com. Desde el año 2011, es el responsable de pruebas y producto de cochesyconcesionarios.com

(no será publicado)

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