Volkswagen inicia la producción de su modelo eléctrico ElID.3
Se lanzará de forma casi simultánea en mercados en toda Europa en verano de 2020.
La ofensiva eléctrica de Volkswagen gana velocidad: ya se ha dado por iniciada la producción en serie del ID.3. El primer coche de la nueva generación de vehículos eléctricos (EVs, por sus siglas en inglés) – un ID.3 blanco – salió de la línea de montaje.El Grupo Volkswagen tiene previsto vender cerca de 22 millones de EVs en todo el mundo hasta 2028, ayudando a popularizar este tipo de vehículos. Zwickau jugará un papel determinante en este esfuerzo: por primera vez, una gran planta de producción de automóviles se ha convertido íntegramente para la movilidad eléctrica, con inversiones que alcanzan los 1.200 millones de euros.
Está previsto que Zwickau produzca cerca de 100.000 modelos eléctricos el próximo año. A partir de 2021, hasta 330.000 EVs saldrán de la línea de montaje cada año, convirtiendo la planta en la fábrica de EVs más grande y eficiente de Europa, y en una pionera de la transformación de la red de producción global de Volkswagen.
Producción del ID.3 neutra en carbono
El ID.3 está basado en la Plataforma Modular de Propulsión Eléctrica (MEB) de Volkswagen. Se trata de una plataforma 100%eléctrica que aprovecha al máximo las oportunidades que ofrece la movilidadeléctrica. Consecuentemente, el ID.3 tiene una gran autonomía, un interior muy espacioso y una conducción dinámica. La versión básica cuesta menos de 30.000 euros en Alemania.
El ID.3 se lanzará de forma casi simultánea en mercados en toda Europa en verano de 2020. Más de 35.000 clientes internacionales ya han reservado un ID.3 y abonado un depósito de prerreserva.
El ID.3 marca nuevas referencias en sostenibilidad: la producción es neutra en carbono, lo que significa que el coche se entrega a los clientes con una huella de carbono neutral. Por ejemplo, en la producción delas celdas de batería del ID.3, intensivas en cuanto a consumo de energía, se utiliza exclusivamente energía de fuentes renovables. Las emisiones que se producen durante todo el proceso de producción, que actualmente so ninevitables, se compensan mediante inversiones en el proyecto climático “Katingan Mataya Forest Protection”, en la isla indonesia de Borneo, entre otros.
JOSE LUIS MARTÍNEZ
Impulsor de la agencia de noticias del sector del motor en Bizkaia. Experto conocedor de las necesidades de comunicación de los concesionarios desde el año 1985. Creador de campañas de publicidad del motor a nivel local, autonómico y nacional.
NOTICIAS RELACIONADAS
29/03/2026 Goti Martínez Pérez
Volkswagen y Rivian ya tienen lista la base tecnológica de sus próximos eléctricosLa joint venture RV Tech valida en condiciones extremas una plataforma clave para los futuros eléctricos del Grupo Volkswagen.
20/04/2026 Gustavo Rodríguez Hernandez
Volkswagen renueva su eléctrico clave: así es el nuevo ID.3 NeoEl nuevo ID.3 Neo marca el relevo generacional del modelo eléctrico compacto de Volkswagen con cambios en diseño, interior, tecnología y sistema de propulsión.
13/04/2026 Goti Martínez Pérez
Volkswagen Driving Experience inicia su calendario 2026 en SevillaLa escuela de conducción retoma su actividad en circuito con tres citas en España y cursos adaptados a todos los niveles.
02/05/2026 Gustavo Rodríguez Hernandez
El Volkswagen Polo inicia su nueva etapa eléctrica con hasta 449 km y carga rápidaVolkswagen ha desvelado el nuevo ID. Polo, la versión completamente eléctrica de uno de sus modelos más emblemáticos. Se estrena con tres niveles de potencia, dos baterías y tecnologías propias de segmentos superiores.




