PUBLICIDAD
NOTICIAS
05/08/2021
Por Gustavo Rodríguez Hernandez

Volkswagen presenta el nuevo Taigo, un nuevo SUV coupé que llegará a finales de año

Está desarrollado sobre la base del modelo T-Cross. Su gama está formada por tres motores de gasolina.

A finales de año, Volkswagen lanzará al mercado un nuevo SUV que vendrá a completar la oferta de este tipo de modelos. El Taigo, que así es como se denomina comercialmente, comparte plataforma (MQB) y numerosos componentes con los modelos T-Cross y Polo. De hecho, este nuevo modelo si situaría entre ambos.

El diseño del Taigo se caracteriza por ofrecer una silueta de coupé con el pilar C muy inclinado hacia delante. De hecho, este modelo vendría a ser la alternativa coupé del modelo T-Cross.

En el interior, destacan los sistemas de infoentretenimiento se basan en la tercera generación de la MIB3,que incluye una unidad de control online (eSIM) y "App Connect Wireless" (según la configuración). Funciones como el acceso a los servicios de streaming, el control por voz natural y la personalización basada en la nube mediante "Volkswagen ID" permiten utilizar los últimos servicios MIB3.1, según la configuración.

Inicialmente, su gama de motores únicamente será de gasolina sin ningún tipo de hibridación. La oferta estará formada por un bloque de 1.0 litros y tres cilindros que se comercializará con dos niveles de potencia; 95 y 100 CV. El segundo motor, el más potente, es el conocido 1.5 TSI de 150 CV, en este caso de cuatro cilindros.

Completo equipamiento de ayudas a la conducción

En lo que respecta a la asistencia al conductor para un mayor confort y seguridad, el nuevo SUV coupé es muy similar a los modelos de Volkswagen de segmentos superiores. Todos los Taigo incorporan de serie sistemas de asistencia como el sistema de vigilancia del entorno "Front Assist", que incluye la función de frenado de emergencia en ciudad, y el sistema de advertencia de salida del carril "Lane Assist"."IQ.Drive Travel Assist" está disponible como opción, y permite una conducción semiautomática hasta una velocidad máxima determinada por el sistema de 210 km/h.
COMPARTIR
GUSTAVO RODRÍGUEZ HERNANDEZ

Periodista especializado con 20 años de experiencia en el sector de la automoción. Fue director del área de Motor de Cadena Cope Castilla y León durante 3 años. Posteriormente, fue redactor y probador de coches en AUTOhebdo Sport, Revista Top Auto y sobrecoches.com. Desde el año 2011, es el responsable de pruebas y producto de cochesyconcesionarios.com

PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
DEJA UN COMENTARIO CANCELAR

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Falta rellenar nombre
Falta rellenar comentario (mínimo 15 caracteres)
Introduzca una direccion de correo
* Marque esta casilla si desea continuar
* Marque esta casilla si desea continuar

NOTICIAS RELACIONADAS

NOVEDADES

31/05/2026 Gustavo Rodríguez Hernandez

Volkswagen abre la preventa del nuevo ID. Polo, su urbano eléctrico con hasta 449 km de autonomía

El nuevo ID. Polo llegará en septiembre con tres niveles de acabado, baterías de hasta 52 kWh y precios desde 24.330 euros con ayudas y campañas incluidas.

NOVEDADES

30/07/2026 Gustavo Rodríguez Hernandez

Volkswagen abre los pedidos del ID. Polo con batería de 37 kWh

La nueva versión de acceso del utilitario eléctrico apuesta por una batería LFP de menor capacidad para reducir el precio sin renunciar a la carga rápida ni a un amplio equipamiento de serie.

NOVEDADES

21/07/2026 Gustavo Rodríguez Hernandez

Volkswagen amplía su gama eléctrica con el nuevo ID. Cross, un SUV compacto de hasta 211 CV y 426 kilómetros de autonomía

El nuevo SUV eléctrico de Volkswagen incorpora la evolución de la plataforma MEB+, estrena nuevas tecnologías de asistencia y estará disponible con dos baterías y tres niveles de potencia.

NOVEDADES

02/05/2026 Gustavo Rodríguez Hernandez

El Volkswagen Polo inicia su nueva etapa eléctrica con hasta 449 km y carga rápida

Volkswagen ha desvelado el nuevo ID. Polo, la versión completamente eléctrica de uno de sus modelos más emblemáticos. Se estrena con tres niveles de potencia, dos baterías y tecnologías propias de segmentos superiores.