Škoda inicia la comercialización de su nuevo modelo eléctrico 'Enyaq iV'

La versión de acceso cuesta 35.000 euros.

La producción en serie del Enyaq iV comienza ya ha comenzado en la planta principal de Škoda en Mladá Boleslav. El SUV 100% eléctrico es el primer modelo de producción en serie de Škoda basado en la plataforma MEB del Grupo Volkswagen.

Škoda ha invertido 32 millones de euros en el trabajo de conversión necesario para permitir que los modelos MEB y MQB se produzcan en la misma línea. En el futuro, la marca fabricará aquí hasta 350 unidades de Enyaq iV todos los días de una manera totalmente flexible junto con las series Octavia y Karoq.

El fabricante ha adaptado el edificio y ha diseñado las tecnologías necesarias para el transporte de piezas para adaptarse al peso de los vehículos totalmente eléctricos los componentes instalados. Además, ŠKODA ha introducido medidas de seguridad en el área de manipulación de baterías, por ejemplo, instalando cámaras termográficas. Estas controlan la temperatura en el taller las 24 horas del día y activan una alarma si se detecta alguna desviación.

Ya está a la venta con dos versiones

Inicialmente, el Enyaq iV estará disponible en España en dos versiones: Enyaq 60 iV y Enyaq 80 iV. El Enyaq 60 iV de 132 kW está equipado con una batería de 62 kWh (neta: 58 kWh) y cuenta con una autonomía de 390 km. Por su parte, el Enyaq 80 iV de 150 kW tiene la mayor autonomía, 510 km en ciclo WLTP. Su batería de 82 kWh (neta: 77 kWh) también se usa en las dos versiones equipadas con un segundo motor eléctrico y, por lo tanto, con tracción total: el 80X y el RS, de 195 kW y 225 kW de potencia, respectivamente. Estas dos últimas versiones llegarán más adelante, a mediados de 2021. La versión de acceso cuesta 35.000 euros.

Todas las versiones del Enyaq iV, salvo las versiones deportivas, que se comercializan en España, llegan con el Pack Cromo, que incluye las barras del techo y los marcos de las ventanillas en una terminación cromada y ensalzan el diseño exterior.