El Škoda Felicia cumple 25 años

Fue el primer modelo de Škoda desarrollado bajo el paraguas de Volkswagen en 1994.

La producción del Škoda Felicia empezó en Mladá Boleslav el 17 de octubre de 1994: hace 25 años, el sucesor del Favorit se convirtió en el primer modelo del fabricante checo desarrollado bajo el paraguas del Grupo Volkswagen.

El Felicia tuvo éxito en competición y también fue muy bien recibido por los clientes: hasta 2001, las plantas de Mladá Boleslav, Kvasiny y Vrchlabí produjeron más de 1,4 millones de unidades de esta familia de modelos, que incluía no solo las versiones hatchback y Felicia Combi, sino también las versiones Pick-Up, Vanplus y Fun.

Un nuevo capítulo de la historia de Škoda empezó hace un cuarto de siglo con el Škoda Felicia: la compañía ya había modernizado los modelos Favorit, Forman y Pick-Up antes de unirse al Grupo Volkswagen en 1991.

La introducción del Felicia, sin embargo, fue el momento de inflexión para Škoda: en la técnicamente exigente remodelación de su predecesor, se emplearon 1.187 componentes de vehículo nuevos. Las variantes hatchback, Combi, Pick-Up, Vanplus y Fun combinaban tecnología moderna y un diseño fresco con un interior espacioso y una atractiva relación entre precio y rendimiento.

En febrero de 1998, Škoda lanzó el facelift del Felicia. La mejora del producto incluía faros delanteros rediseñados y una parilla del radiador customizada. Este nuevo modelo de entrada adoptó el nuevo lenguaje de diseño característico del Octavia de mayor tamaño, que se había lanzado con anterioridad. En junio de 2001, la carrera del Škoda Felicia acabó con 1.401.489 unidades salidas de las líneas de producción. Su sucesor, el Fabia, lanzado en 1999, continúa su éxito.