Skoda se apunta al GLP
Ha modificado un Superb y un Octavia para que puedan funcionar con gas
Hace poco hablábamos de las bondades del AutoGas (o GLP) y de que tanto Chevrolet como Repsol estaban decididos a impulsar su uso. Pero como comentamos también, cualquier coche de gasolina puede adaptarse para funcionar con GLP. Es lo que ha hecho Skoda con su Superb.
La modificación la ha realizado sobre el motor 1.8 TSI de 160 caballos, colocando un depósito extra de gas en el espacio reservado a la rueda de repuesto. Por esto, este Superb va equipado ahora con un kit antipinchazos. El depósito de gas tiene una capacidad de 75 litros, lo que permite una autonomía de 500 kilómetros. Sumando esa distancia a la que es posible recorrer consumiendo gasolina, llegamos a los 1.250 kilómetros de autonomía.
Pero el Superb no es el único modelo impulsado por GLP que comercializa Skoda. Desde el año pasado existe un Octavia que funciona con AutoGas y del que se han comercializado más de 150 unidades.
Ninguna de las dos versiones se comercializa todavía en España, ya que el AutoGas no es una alternativa que los conductores españoles tengamos en cuenta. Pero los dirigentes de Repsol ya circulan en Superb impulsados por GLP. Este acuerdo con Skoda, sumado al que firmó con Chevrolet, son un firme compromiso para impulsar el uso del AutoGas en España.
Ésta es una alternativa real y actual al uso del petróleo. Igual que los híbridos. Los eléctricos y los vehículos impulsados por hidrógeno, de los que hemos hablado o hablaremos estos días, son algo un poco más lejano, sobre todo lo segundo.
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