El Grupo Volkswagen quiere que Škoda lidere la expansión de la compañía en el mercado indio

El consorcio alemán invertirá mil millones de euros en la implementación del proyecto.

A partir de ahora, Škoda asumirá un papel todavía más importante para el Grupo Volkswagen en el desarrollo del mercado automóvil indio. En el marco del proyecto “India 2.0”, la posición del Grupo Volkswagen en este importante mercado emergente se reforzará a largo plazo. Hace casi un año y medio, Škoda recibió el encargo de desarrollar una campaña de modelo sostenible en los segmentos de volumen del mercado indio.

Todos los modelos que en el futuro sean diseñados y producidos localmente en India estarán basados en la plataforma MQB del Grupo Volkswagen, que ya cumple con las exigencias legales más estrictas que entrarán en vigor en India en 2020. Con el proyecto “India 2.0”, Škoda asume también la responsabilidad de la plataforma subcompacta MQB A0, enfocada inicialmente al mercado indio (MQB-A0-IN). Los preparativos para el desarrolloy producción en India de los nuevos modelos de volumen de Škoda y Volkswagen, tecnológicamente pioneros, avanzan a toda velocidad. La introducción del primer modelo Škoda basado en la plataforma A0-IN está prevista para 2020.

¿Cuáles son las ventajas fundamentales de la MQB? Al estandarizar los componentes, las dimensiones y los procesos deproducción, se reducen los costes y los tiempos producción. Además, la MQB aumenta la flexibilidad durante el proceso de desarrollo de nuevos vehículos. La mayor parte del desarrollo técnico se llevará a cabo en India.

El primer paso para ser una marca global

La continua internacionalización de Škoda es uno de los pilares de su Estrategia 2025. En 2017, la marca checa fue capaz de incrementar las entregas en India en más de un 30 % respecto al año anterior. Las crecientes ventas en India resalta que la gama de modelos Škoda es atractiva para los clientes indios y proporciona una excelente base paraseguir creciendo.

La marca Škoda dispone de un excelente punto de partida para su plan de crecimiento en India: presente en el subcontinenteindio desde 2001, en los últimos años la marca ha incrementado sus ventas deforma continua. El año pasado, un total de 17.100 vehículos Škoda (+31,4%; 2016: 13.000 unidades) fueron entregados a los clientes en India. Los primeros coches Škoda se vendieron en el país en los años 1930. Hoy en día, Skoda ofrece cuatro modelos en el mercado indio: el Rapid, el Octavia, el Superb y, desde octubre de 2017, el Kodiaq. El Rapid se produce en la planta de Pune, mientras que los modelos Octavia, Superb y Kodiaq se fabrican en Aurangabad, que también es donde la compañía tiene su sede.