Škoda nos enseña el prototipo VisionS
Es un concepto que avanza un nuevo modelo de producción. Se presentará en el Salón de Ginebra.
Škoda presentará en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra el VisionS, un modelo que avanza el diseño del futuro SUV de la marca checa que será más grande que el Yeti.Con una longitud de 4,70 metros, una anchura de 1,91 metros y una altura de 1,68 metros de altura, este modelo vendría a competir con los SUV compactos del segmento C.
El capó cuenta con un creativo uso del plástico, con contornos que fluyen hacia el logo de la marca. La amplia rejilla y las 4 luces LED de alta precisión caracterizan el frontal del prototipo, enfatizando el carácter SUV del vehículo. El logo y las tiras verticales de la rejilla se caracterizan por elementos cristalinos; un tributo de Škoda al arte checo del diseño de cristal.
La visión lateral también ilustra el fuerte carácter SUV del Škoda VisionS. La afilada línea tornado abarca toda la longitud de la impresionante carrocería del vehículo. Los pasos de rueda son angulosos, enfatizando la condición off-road. El contorno superior de los hombros forma un profundo surco por encima de los umbrales. La línea del techo, que desciende rápidamente, junto con el largo spoiler trasero y la zaga dibujada hacia adentro aceleran visualmente al vehículo, incluso cuando está parado.
La parte trasera del Škoda VisionS se ha diseñado de forma escultural. Un marcado difusor inserido bordea los grandes tubos de escape, dando a este gran SUV una posición visualmente potente en la carretera. El logo de Škoda y las luces traseras con carcasas cristalinas cortadas de forma dinámica se asientan justo por debajo de la luna trasera. La forma en C característica de Škoda empieza en los faros traseros y transcurre hasta los reflectores en el parachoques.
Su interior ofrece tres filas de asientos, que ofrecen un generoso espacio para seis pasajeros.
GUSTAVO RODRÍGUEZ HERNANDEZ
Periodista especializado con 20 años de experiencia en el sector de la automoción. Fue director del área de Motor de Cadena Cope Castilla y León durante 3 años. Posteriormente, fue redactor y probador de coches en AUTOhebdo Sport, Revista Top Auto y sobrecoches.com. Desde el año 2011, es el responsable de pruebas y producto de cochesyconcesionarios.com
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COMENTARIOS ( 2 )
cuando estare en el mercado espana ?
Nos comentan que a finales de año