El Citroën C4 Picasso y el C4 Grand Picasso se adaptan a la nueva imagen de la marca.

Además incorporan la tecnología e-HDi.

La compañía automovilística francesa Citroën ha decidido adaptar las dos versiones del monovolumen compacto de Citroën, los visiospaces C4 Picasso y Grand C4 Picasso, a la nueva imagen de la marca. Además, estos modelos que se  fabrican, en exclusiva en Europa, en el Centro de Producción de Vigo, incorporarán a partir de ahora la tecnología micro-híbrida e-HDi.

Varias novedades se han incorporado en términos de diseño con el objetivo de reforzar la elegancia de las dos versiones del monovolumen compacto de la marca francesa. Por un lado, se ha actualizado la estética incorporando el nuevo logotipo de la marca en la rejilla del radiador y sobre la tapa del maletero. Además, este nuevo logotipo también se puede ver impreso en el centro de las ruedas de aluminio, el centro del volante y el mando a distancia. Por otro lado, las dos versiones incorporan además modificaciones en los faros, que incorporan luces leds, activas tanto de día como de noche bajo ellos. Además los intermitentes cambian su color, pasando ahora a ser blancos.

A parte de la estética, el C4 Picasso y Grand C4 Picasso Bajo presenta también novedades bajo el capo, con la incorporación de la tecnología micro-híbrida e-HDi. Esta tecnología  combina el sistema Stop&Start de segunda generación con la motorización HDi 110 FAP y el cambio manual pilotado. La función Stop&Start de segunda generación es  plenamente autónoma ya que utiliza un alternador reversible, que hace las veces de alternador y motor de arranque e integra la electrónica de potencia

Con la incorporación de la tecnología micro-híbrida e-HDi se consigue un elevado confort de conducción, al tiempo que se reduce notablemente el consumo de combustible y las emisiones de CO2 a la atmosfera. Equipados de esta manera, el C4 Picasso consigue unos consumos de combustible de tan solo 4,8 litros a los 100 kilómetros, que en el  caso del Grand C4 Picasso serían de 5,0 litros a los 100 kilómetros, así como unas emisiones de  CO₂ de 125 gramos por kilometro en el C4 Picasso y de 130 gramos por kilometro en el Grand C4 Picasso.

Por otra parte, ambos modelos de Citroën disponen de manera opcional el sistema Citroën eTouch. Este sistema incorpora las llamadas de emergencia y de asistencia localizadas de manera gratuita, 24 horas al día y 7 días a la semana. La llamada de emergencia permite reducir el tiempo en el que los servicios de socorro llegan al siniestro, tanto si se es víctima de un accidente o como si simplemente se ha presenciado el mismo.

El precio del Citroën C4 Picasso oscila entre los 17.100€ del Citroën C4 Picasso 1.6 VTi 120 Business y los 27.200 € del modelo Citroën C4 Picasso HDi 160 CAS Exclusive. Por su parte el Citroën C4 Grand Picasso se puede obtener desde los 17.800 €