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NOVEDADES Audi
08/08/2016
El Audi Q5 alcanza el millón de unidades fabricadas en Ingolstadt
El SUV alemán se consolida como el modelo más vendido en su categoría.
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El pasado miércoles 3 de agosto salió de la línea de producción en la planta de Audi en Ingolstadt la unidad un millón del Audi Q5; la unidad que ha marcado el hito es un SQ5 Azul Sepang que será entregado a un cliente en Alemania.

El éxito internacional del Audi Q5 comenzó en 2008, cuando Audi lanzó este modelo – el segundo de la familia Q después del Audi Q7– en el segmento de los SUV de tamaño medio. Desde entonces, el Audi Q5 se ha convertido en el favorito de los clientes y se le puede ver circulando por las carreteras de más de 100 países. Audi también produce este superventas en China e India para sus respectivos mercados locales, con lo que las entregas mundiales del Audi Q5 ascienden ya a casi 1.6 millones de unidades.

Crecen las ventas

La compañía ha entregado un total de 266.968 unidades del Audi Q5 a sus clientes en todo el mundo durante el pasado año, lo que representa un 8 por ciento más que en 2014 (247.446). El éxito del Audi Q5 continúa de manera constante con un incremento en las ventas del 4,7 por ciento en la primera mitad de este año. El Audi Q5 sigue siendo el SUV Premium más vendido de su segmento y los empleados de Audi en Ingolstadt fabrican más de 650 unidades de este modelo cada día. Además, el Grupo Audi produce este modelo también en Changchun, China, y Aurangabad, India, para los respectivos mercados locales. En total, cerca de 1,6 millones de unidades del Audi Q5 se han vendido ya en todo el mundo desde el comienzo de su producción en 2008.

Audi Ingolstadt es la planta líder y la referencia para la nueva fábrica de Audi en México. El Audi Q5 saldrá de las líneas de producción en San José Chiapa para el mercado global a finales de septiembre.
Gustavo Rodríguez Hernandez

Periodista especializado con 20 años de experiencia en el sector de la automoción. Fue director del área de Motor de Cadena Cope Castilla y León durante 3 años. Posteriormente, fue redactor y probador de coches en AUTOhebdo Sport, Revista Top Auto y sobrecoches.com. Desde el año 2011, es el responsable de pruebas y producto de cochesyconcesionarios.com

(no será publicado)

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