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08/03/2016
Por Gustavo Rodríguez Hernandez

Alfa Romeo renueva el Giulietta

El compacto italiano se pone al día, mejorando su estética, gama de motores y equipamiento.

El Alfa Romeo Giulietta se presenta con importantes novedades, tales como el nuevo motor 1.6 JTDm de 120 CV turbodiésel combinado con la Alfa TCT y los servicios extremadamente útiles en el sistema Uconnect disponible en toda la gama. Además, la gama ha sido racionalizada y ahora cuenta con tres niveles de acabado (Giulietta, Giulietta Super y Giulietta Veloce), dos paquetes (Veloce y Lusso) y nueve versiones de motor (gasolina, diésel y GLP), de tal modo que los clientes pueden seleccionar de forma más sencilla y rápida la versión que más se adapta a sus preferencias y necesidades, y después personalizarla con equipamientos opcionales y accesorios.

Listo para enfrentarse a los desafíos futuros, el nuevo Giulietta incorpora el inigualable "Alfa Spirit", que durante más de un siglo ha identificado a los coches fabricados por Alfa Romeo. Son ligeros y eficientes por la selección de materiales y de una relación peso-potencia correcta, y son la expresión perfecta de la atención por el detalle típica exclusivamente de los mejores diseños italianos. Además, son ágiles en la carretera con una dirección sensible, suspensiones evolucionadas y una distribución equilibrada del peso.

Finalmente, el nuevo Giulietta equipa una serie de características desarrolladas por Magneti Marelli, desde los dispositivos de iluminación hasta el tren de rodaje, suspensiones y sistemas de escape, como confirmación adicional de la consolidada y mutuamente beneficiosa colaboración entre Alfa Romeo y el conocido líder internacional en el diseño y fabricación de componentes y sistemas automotrices de alta tecnología.

Un aspecto renovado y una personalidad más deportiva

Hoy en día, el aire familiar del nuevo Giulietta con el Giulia, que es el nuevo paradigma de Alfa Romeo, se ve realzado y encarnado por varios elementos de estilo exterior, tales como la singular rejilla de panal y el nuevo parachoques delantero que recuerda la forma del legendario trébol, del que podría decirse que es uno de los símbolos más famosos y reconocibles en el mundo del automóvil. De igual manera, el estilo del nombre "Giulietta" y su posición en la parte posterior hacen un guiño a los del Giulia. El nuevo modelo presenta un logotipo renovado, que ha sido modernizado conservando los elementos de estilo que lo han convertido en un emblema conocido y apreciado en todo el mundo. No por casualidad, solo quienes tienen un gran pasado pueden enfrentarse a los retos del futuro.

Faros bruñidos, nuevos insertos de parachoques, llantas de aleación únicas en su clase y nuevas salidas de escape oblicuas para completar el nuevo aspecto. El nivel de acabado Giulietta Veloce, el más deportivo de la gama, es aún más agresivo por sus nuevos parachoques deportivos con perfiles Alfa Red, nuevos faros con tratamiento de efecto carbono, acentos antracita brillantes en las carcasas de retrovisor y en las manecillas, así como alrededor de la rejilla y de los faros antiniebla.

El exclusivo equipo exterior deportivo se corresponde con un ambiente interior exclusivo lleno de acentos de calidad Premium en el que todos los detalles han sido elegidos cuidadosamente: el nuevo Giulietta es la expresión más evolucionada del estilo italiano. En el interior, el nivel de acabado más deportivo Giulietta Veloce tiene nuevos asientos deportivos de cuero y Alcántara con reposacabezas integrados con contraste de costuras rojas y "Alfa Romeo" escrito en el reposacabezas. También son estándar el volante de cuero anatómico con contrastantes de costuras rojas y el entorno del tablero de instrumentos y los paneles de las puertas con acabado efecto carbono, todo complementado con inserciones específicas en gris mate.

La caracterización deportiva es igual de potente en las versiones Giulietta y Giulietta Super. El primero equipa asientos de tela grises y negros, un singular tablero de instrumentos negro mate, volante forrado en piel y nuevas inserciones negras en el túnel y los tiradores de puerta. Aún más agresivo es el nivel de acabado Super con nuevos asientos de tela grises y negros "cannelloni" de la marca Alfa Romeo. En ambos niveles de acabado están disponibles bajo pedido asientos de piel de primera calidad.

Nuevo motor 1.6 JTDm de 120 CV TCT

El 1.6 JTDm de 120 CV que se estrena en el nuevo Giulietta se empareja con Alfa TCT para combinar las ventajas conocidas, típicas de un motor turbodiésel con la comodidad que puede ofrecer una transmisión automática y el cambio sensible de un embrague doble, para una eficiencia y placer de conducción máximos.

Equipado de este modo, el nuevo vehículo proporciona un rendimiento excelente, con una velocidad máxima de 195 km/h y aceleración de 0 a 100 km/h en 10,2 segundos, y es al mismo tiempo eficiente en el consumo de combustible y respetuoso con el medio ambiente: 3,8 l/100 km y tan sólo 99 g/km de CO2 en el ciclo combinado con la versión ECO.

La nueva incorporación a la familia de segunda generación MultiJet turbodiésel, el motor de 1.6 litros del nuevo Giulietta, ofrece una potencia excelente de 120 CV a 3750 rpm y monta un turbocompresor de tamaño reducido capaz de expresar un par motor extraordinario (320 Nm a 1750 rpm) para aumentar la flexibilidad. Una peculiaridad del 1.6 JTDm es sin duda el sistema de inyección Common Rail de tercera generación que utiliza inyectores innovadores y servoválvulas hidráulicas equilibradas para controlar de forma muy precisa la cantidad de combustible inyectada en la cámara de combustión en una secuencia de inyección particularmente rápida y flexible.

La transmisión Alfa TCT, ahora también con el motor JTDm 1.6 de 120 CV, puede trabajar de modo totalmente automático o secuencial. Las posiciones superiores e inferiores de la palanca de cambios precisa y ergonómica son controlados manualmente por el conductor. Las paletas de cambio en el volante se pueden elegir como alternativa. El selector Alfa DNA puede usarse también para seleccionar el rendimiento dinámico del vehículo actuando sobre el par motor, los frenos con la función de pre-llenado, la lógica de cambio TCT, la respuesta del acelerador, el sistema de control ESC, el diferencial autoblocante electrónico Alfa Q2 y sobre el control de tracción ASR. El conductor puede activar tres modos de conducción según las condiciones de la carretera y el estilo de conducción.

En Resumen, la gama de motores del nuevo Giulietta cuenta ahora con cuatro motores turbo de gasolina (1.4 Turbo gasolina de 120 CV, 1.4 Turbo MultiAir de 150 CV, 1.4 Turbo MultiAir de 170 CV TCT y 1750 Turbo gasolina de 240 CV TCT) y con cuatro motores turbodiésel: 1.6 JTDm de 120 CV con transmisión manual o TCT, 2.0 JTDm de 150 CV y 2.0 JTDm de 175 CV TCT. Y finalmente, existe el Bi-Fuel (GLP y gasolina) 1.4 TB de 120 CV.

Sistema Uconnect con los nuevos servicios LIVE

El innovador Uconnect con pantalla táctil de 5 o 6,5 pulgadas destaca en el centro del tablero de instrumentos del nuevo Giulietta. El dispositivo multimedia tiene conexión Bluetooth para el uso del teléfono manos libres y sonido en streaming, conector Aux-in, puerto USB, controles por voz, lector de SMS y dispositivo DAB para escuchar la radio con calidad digital. Los dos sistemas Uconnect de 5 y 6,5 pulgadas están desarrollados en colaboración con socios de excelencia, como Harman and Here Auto (el primero) y Continental (el más reciente). Debutan en el nuevo Giulietta los nuevos servicios de UconnectTM LIVE, para mantenerse conectado mediante smartphone mientras se conduce.

Tras la descarga de la aplicación gratuita desde App Store o Google Play Store en un smartphone, Uconnect LIVE ofrece música con Deezer y TuneIn, noticias con Reuters, navegación conectada con TomTom LIVE y la oportunidad de mantenerse en contacto con amigos en Facebook Check-In y en Twitter. Los ahorros, el respeto medioambiental y el control también están garantizados en todo momento con eco:Drive y my:Car.

También debuta en el nuevo Giulietta Alfa Performance, el servicio exclusivo creado específicamente para mejorar la experiencia de conducción. Mediante un conjunto de instrumentos e indicadores digitales, el conductor puede controlar los principales parámetros del vehículo, medir su rendimiento utilizando temporizadores especiales y ver estadísticas de conducción en su teléfono móvil, además de recibir consejos de conducción en tiempo real. El servicio está disponible en Uconnect 6.5” Radio Nav LIVE”.

Otras características en el Uconnect LIVE de 6,5" incluyen la función de navegación por satélite con mapas 3D a vista de pájaro, instrucciones de ruta secuenciales y la introducción de destino por voz en una sola instrucción.

Una gama revisada

En Europa, la gama del nuevo Giulietta cuenta con tres niveles de acabado (Giulietta, Giulietta Super y Giulietta Veloce), dos nuevos paquetes (Veloce y Lusso) y nueve versiones de motor, incluido el nuevo 1.6 JTDm de 120 CV TCT turbodiésel, que será apreciado especialmente por los clientes comerciales. La paleta para elegir incluye once colores de carrocería, que comprende el nuevo Alfa White y Lipari Grey, doce llantas de aleación diferentes (cada tamaño con un nuevo patrón) y dos paquetes adicionales (Confort and Visibility) para satisfacer todas las necesidades del cliente.

El Giulietta básico tiene un nuevo frontal, con una nueva rejilla de nido de abeja y nuevas inserciones de parachoques, adornado con faros con tratamiento de pulido, manecillas satinadas y nuevos tubos de escape oblicuos. En su interior, los nuevos asientos textiles grises y negros con logotipo de Alfa Romeo en el apoyacabezas, nuevo inserto negro mate para el tablero de instrumentos con acabado negro mate y alfombrillas aterciopeladas. Un amplio equipamiento de serie que incluye volante forrado en piel, climatizador, Uconnect de 5" con servicios Uconnect Live, selector Alfa DNA (con diferencial electrónico Q2 y DST), ESC innovador (con ASR y retención en pendientes), seis airbags y ventanillas traseras eléctricas acompañan a los elementos de estilo renovado. Los clientes del Giulietta pueden elegir entre la siguiente gama de motores: 1.4 Turbo gasolina de 120 CV, 1.4 Turbo gasolina de 150 CV, 1.4 Turbo gasolina de 170 CV TCT, 1.6 JTDm de 120 CV con caja de cambios manual o TCT, 2.0 JTDm de 150 CV y Bi-Fuel (GLP y gasolina) 1.4 TB de 120 CV.

El nivel de acabado Giulietta Super, disponible para todas las versiones de motor (excepto el 1750 Turbo gasolina de 240 CV TCT), añade características muy interesantes al nivel de acabado básico, como el climatizador automático bizona, control de crucero y apoyabrazos delantero. Desde el punto de vista del aspecto, equipa llantas de aleación de 16 pulgadas, faros antiniebla, detalles cromados y los singulares asientos textiles grises y negros con el logotipo de Alfa Romeo en el reposacabezas. Los clientes también pueden optar por personalizar su nuevo Giulietta Super seleccionando los paquetes Lusso o Veloce para realzar la actitud elegante o deportiva del vehículo. El paquete Lusso incluye asientos de piel ajustables en altura, apoyabrazos delantero y trasero, estribera de aluminio y Uconnect Radio NAV de 6,5 pulgadas. El Veloce, en cambio, incluye todo el contenido estético del Giulietta Veloce descrito a continuación.

El Giulietta Veloce —la mejor expresión del carácter deportivo del nuevo Giulietta— completa la gama y está repleto de equipamiento estándar y elementos específicos para un aspecto aún más audaz y características técnicas de alta competición para lograr una presencia imponente en la carretera. Incluye suspensiones deportivas con una configuración específica, faldones laterales, parachoques deportivos con exclusivos perfiles rojos Alfa, llantas de aleación de 17 pulgadas, sistema de frenos Brembo sobredimensionado con pinzas de freno rojas y cuatro cilindros maestros y tubos de escape traseros de gran tamaño. Otras características interesantes incluyen la exclusiva insignia "Veloce", cristales tintados, faros con tratamiento efecto carbono, acabado antracita brillante en el entorno de las carcasas de espejo, manecillas, rejilla y faros antiniebla.

En el interior, se reafirma la vocación deportiva del nuevo Giulietta Veloce con los nuevos asientos de piel y Alcantara con costuras en contraste y por las palabras "Alfa Romeo" en los apoyacabezas integrados, los pedales de aluminio, las molduras gris mate, el volante deportivo moldeado con costura roja y el entorno del salpicadero, así como los paneles de puertas con efecto carbono. Tal y como es de esperar, esta versión de alto rendimiento del nuevo Giulietta se presenta exclusivamente con el potente 1750 Turbo de gasolina con cárter de aluminio e inyección directa que proporciona 240 CV a 5750 rpm.
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GUSTAVO RODRÍGUEZ HERNANDEZ

Periodista especializado con 20 años de experiencia en el sector de la automoción. Fue director del área de Motor de Cadena Cope Castilla y León durante 3 años. Posteriormente, fue redactor y probador de coches en AUTOhebdo Sport, Revista Top Auto y sobrecoches.com. Desde el año 2011, es el responsable de pruebas y producto de cochesyconcesionarios.com

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