A falta de dos días hábiles, la caída de matriculaciones rondará el 50 por ciento
El acumulado del año caerá sobre el 28 por ciento
<p>A mediados de este mes hablábamos de que, si todo seguía como hasta ahora, <a href="/novedades/generales/12-2008-1002.html" target="_blank">el mercado automovilístico caería un 52 por ciento en diciembre</a>. Según los últimos datos de Faconauto y que recogen varias agencias, la caída podría ser del 49,2 por ciento, con 73.300 unidades matriculadas.</p><p>Teniendo en cuenta estos datos, durante todo el 2008 la bajada de matriculaciones será del 28 por ciento, con poco más de 1.160.000 unidades matriculadas. Damos por buenas, entonces, las últimas previsiones de la Anfac, que subió la cifra de un 25 a un 30 por ciento hace poco.</p><p>Quedan dos días hábiles para finalizar el mes y, aunque habrá ventas, estas cifras no cambiarán mucho. A partir de este fin de semana conoceremos los datos oficiales de la Anfac y de Faconauto y los analizaremos.</p>NOTICIAS RELACIONADAS
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COMENTARIOS ( 8 )
PARA FCO. CAMPOS MOLINA
Si bajan los aranceles, el gobierno ingresa menos, y lo primero para ellos es vivir bien ignorando tanto a los parados, pequeñas Empresas y familias con el agua al cuello.
Ademas que se sepa no ha habido ayudas hacia el automovil salvo las que el Sr. Bush ha dado a las tres grandres americanas y estan no van a dar un centimo a Opel, Ford, etc.
No seamos ilusos, lo que deben hacer es tomar ejemplo de Ford España: 25% de descuento en sus stock y en mi opinion hasta esto es poco. Los margenes del negocio de los concesionarios es monumental, veanse sus palaciegas instalaciones, la tropa de empleados y los sueldazos.
Todo tiene una explicacion y ahora bcada uno sera puesto en su lugar
rreto,
Los márgenes altos los tienen las marcas, no los concesionarios. Los descuentos del 25% de ford son ayudas que parten de la marca, un concesionario no tiene esos márgenes para hacer esos descuentos.
!! Y yo me pregunto...¿es mas importante la obcecacion del gobierno no bajando los aranceles que gravan al automovil, antes que relanzar la economia dando trabajo a los miles de personas que viven de su fabricacion? ¿para que sirve inyectar miles de millones en el automovil si los ciudadanos no podemos comprarlos?... la cuestion es ayudar siempre al mas fuerte en detrimento del mas debil.
PARA ALVARO
El sector tiene lo que se ha buscado y ademas sigue en su politica de prepotencia.
Todavia queda por llegar, sino el cierre, si la suspension de la fabricacion de automoviles (Ford, Nissan, Renault, etc.) con ingentes cantidades de personas "al paro".
Piensa que todo señala que hasta el 2011 las ventas seguiran bajando y que el unico futuro de los concesionarios a corto plazo sera el coche usado y a largo plazo CERRAR.
No soy catastrofista sino realista. Solo tienes que acercarte a cualquier tienda de BMW, MERCEDES, FORD, etc. y preguntar como estan las ventas, un drama! y nadie ve salida alguna y aqui el Gobierno no ayudara en nada, pues bastante tiene en "alimentar" a las autonomias y a ellos mismo.
Toma nota de esta fecha: mediados del 2011 quizas empiece a verse algo de claridad.
Saludos
Rreto
Hasta mediados del año que viene vamos a tener que convivir con noticias parecidas a esta por desgracia para el sector
xa quero contacto en santiago hoxe pa mercar ford fiesta .
Comentario de FCO. CAMPOS MOLINA: tienes mucha razón pero no está ahí el problema. Los gobernantes, sean del color que sean, siempre vivirán igual a costa del maltrecho contribuyente. El verdadero problema, AUNQUE MUCHOS NO QUIERAN VERLO Y LO DEFIENDEN son los que nos venden los coches, léase "concesionarios". Son unos golfos de "primera".
No puedo expandirme mas pues me darán la bronca los que no piensan igual.
Te explico mi caso: hace mas de un mes y a través de 2 concesionarios estoy ESPERANDO que me coticen mi coche usado a cambio de: 1ª Mercedes E 200 Kompresor, 2º Mercedes E 220 CDI ambos coches con un precio de 39.000 E (Gerencia y Demostración respectivamente). El problema viene que entrego a cambio un 4x4 de 42.000 € con 12.000 Kms. 2 años y 1 de garantía. El coche, a expresión de los concesionarios, es DE ESCAPARTE, pero solo pueden darme 18.000 €. Este mismo coche con muchos menos extras (navegador, piel, techo eléctrico y 40.000 kms. está en venta por 29.000 €.
Así estamos desde hace 47 días para que luego se quejen de no vender coches. Y menos que les auspicio que venderán, por los menos hasta el 2011.
¿Son o no sinverguenzas? ¿Qué esperan hacer, el negocio por partida doble?
Otro detalle, pido presupuesto a Coches y Concesionarios, si voy por libre el descuento es suculento, si entrego coche usado (sin saber qué me darán por él) suprimen el descuento.
Vamos ya! Estoy esperando ver como caen toda esta pandilla de concesionarios, mejor nos irá a todos.
Esto no es un "BOICOT" pero se parece mucho,aunque sea por obligacion.Pues lo mismo se puede hacer con los politicos""CON TODOS""ellos no tienen problemas de ningun tipo,cochazos de lujo,sueldazos blindados,todo tipo de prebendas, o sea ciudadanos de 1ª,A.Claro está mientras nosotros se lo permitamos, porque una gran parte de los impuestos que gravan nuestros coches, van destinadosa su bienestar y tren de vida.Deberiamos pensar si es el tipo de politicos que queremos o hay que cambiarlos... un saludo y feliz año a los ciudadanos de 2ª.