Los fondos del PIVE 6 ya se han agotado

Analizamos posibles alternativas para los usuarios que se han quedado sin fondos

Como ya veníamos advirtiendo a los asuarios que nos preguntaban en el blog, y a pesar de que agentes del sector retrasaban el agotamiento de los fondos del PIVE 6 a mediados de noviembre, los fondos se iban a agotar en octubre.

Por los presupuestos de 2015 ya sabemos que habrá PIVE 7, pero ¿qué pasa en estos 2 meses?. El sector está preocupado, si no hay fondos adicionales para estos 2 meses el parón en la demanda es evidante y la gente se esperará al año que viene a comprar el coche nuevo.

Suele ser habitual que el gobierno no se pronuncie sobre futuras prórrogas del Plan para evitar un parón en la demanda, pero también suele suceder que hay clientes que han estado al límite de las fechas y ven como se quedan fuera de las ayudas, exigiéndoles los concesionarios el pago de esos 1000 € que ellos no van a cobrar del PIVE.

¿Qué pueden hacer los clientes ante esta situación?

Lo primero es saber si la marca ha decidido compensar la parte del gobierno hasta fin de mes o hasta que el gobierno se pronuncie. Lo normal es que la marca no dé los 1000 €, ya que por el PIVE se paga como aumento patrimonial en el IRPF por el tipo marginal, normalmente suelen aportar entre 700-800 €.

Otra alternativa es pedir al concesionarios que solicite en la aplicación del IDAE el PIVE , cola que irá entrando en el plan por orden de inscripción a medida que se van produciendo anulaciones de otros clientes que no cumplían todos los requisitos.

En estos casos los concesionarios suelen reclamar a los clientes que abonen la parte del gobierno, pero habría que estar seguro que la marca no lo compensa y que el concesionario no se quede con ese dinero.

 La situación se complica más para los clientes que ya hayan pagado el coche. Para los que sólo han hecho una reserva, pueden esperar a que se aclare la situación y el consejo que damos desde aquí, no achatarrar el coche antiguo por si activan un nuevo plan, ya que sólo valen las bajas con posterioridad a la entrada en vigor del decreto que regule el nuevo plan.