Industria invertirá 80 millones en ayudas a la compra coches eléctricos
Además se realizarán otras inversiones para impulsar el desarrollo de este tipo de vehículos.
La subsecretaria del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, Amparo Hernández González, ha anunciado durante la presentación de los presupuestos del Ministerio para el próximo año, que se destinarán un total de 80 millones de euros en ayudas para la compra de vehículos eléctricos.Según los planes del Ministerio de Industria, la ayuda máxima que se podrá llegar percibir para adquirir un vehículo eléctrico podrá alcanzar unos 6.000 euros por unidad. Con estas ayudas, se espera facilitar la consecución del objetivo fijado por el Gobierno, en la Estrategia Integral para el Impulso del Vehículo Eléctrico, que establece para el 2011 la comercialización de 20.000 vehículos de este tipo, aumentando hasta 50.000 las unidades vendidas durante el 2012.
El Gobierno Español, mediante esta estrategia, fija además un objetivo adicional por el que para el 2014, se espera que circulen en España 250.000 vehículos entre eléctricos puros e híbridos enchufables.
Además de estos 80 millones de euros destinados a subvenciones, el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio ha publicado que destinará un millón de euros adicional para realizar diferentes labores de marketing y de comunicación para dar a conocer esta iniciativa.
Al margen del desembolso económico que se va a realizar en ayudas y labores de marketing, el ministerio de Industria, Turismo y Comercio tiene además previsto otras actuaciones adicionales para apoyar el desarrollo de la movilidad eléctrica, entre las que se incluyen el gasto de 70 millones de euros del presupuesto en un plan de apoyo para el desarrollo e industrialización del coche eléctrico y de otros 17,5 millones de euros en un plan de apoyo a las tecnologías de comunicación entre la red eléctrica y el vehículo eléctrico.
Así, durante el año 2011 se dedicaran un total de 168,5 millones de euros en distintas partidas relacionadas con el desarrollo de los vehículos eléctrico, a pesar de que tal y como ha comentado Amparo Hernández González, "los presupuestos de este próximo año son los más austeros de toda la democracia".
Esta cantidad de dinero destinada al fomento de la movilidad eléctrica podría verse incrementada además, si se cumplen las previsiones del Ministerio de abrir una nueva línea de avales por importe de 500 millones para el desarrollo e industrialización de este tipo de vehículos.
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COMENTARIOS ( 5 )
Pero son insuficientes; sólo sobrevives en Madrid y Barcelona y de mala manera. La red es escasa. No pueden pretender vender vehículos eléctricos sin una red medianamente sólida. Anoser, que vivas en un chalet y en tu garaje lo recarges...
¿Cuánta gente se pensaría ciertamente en comprar un eléctrico si la red de abastecimiento fuera medianamente aceptable? Bastante.
¿Y por qué no se empieza por crear electroleras o puntos de recarga en gasolineras, parkings...?
Empezar la casa por el tejado, a veces, es difícil.
Risto,
La infraestructura de recargas también se ha empezado a construir, pero a medio plazo yo me inclinaría por adquirir híbridos enchufables, que en un momento dado no te quedes tirado por no tener electrolinera cerca
No soy un experto, pero el gobierno debería invertir en reducir los costes en la fabricación de estos vehículos debido a la novedad. Facilitar la maquinaria para la fabricación de estos vehículos, facilitar la importación de materiales nuevos... etc, ya que el coste de producción de un coche eléctrico es mucho menor que uno de combustión. Vereis como llegarán a costar unos 4000 euros (si, estoy loco, pero es verdad). Imaginad que fuera al contrario y se pasara del coche eléctrico al de combustión, cual es mas complejo? cual lleva mas piezas? cual lleva mas mano de obra? Ayudar al fabricante es la clave, no al comprador.
Chiquito,
De hecho ya tienen ayudas en la fabricación. Esta ayuda a la compra si me sorprende por su presupuesto, y de hecho el sector ya está poniendo el grito en el cielo por reservar 80 millones de € cuando la demanda no es muy alta y no destinan parte al 2000E