Mahindra y Ford firman una alianza estratégica
Movilidad, electrificación y desarrollo de producto son las áreas clave de esta cooperación.
Mahindra y Ford han acordado explorar una alianza estratégica con el objetivo de aprovechar los beneficios de la experiencia y la implantación global de Ford, así como la posición de Mahindra en la India y su exitoso modelo de explotación.Los equipos de ambas compañías colaborarán y trabajarán juntos durante un período de tres años. Cualquier otra cooperación estratégica entre ambas compañías se decidirá al final de dicho período.
Mahindra ha sido líder en el segmento de vehículos utilitarios de la India durante las últimas siete décadas. Expandiendo su presencia global, Mahindra posee la participación mayoritaria en la coreana Ssangyong. Además, ha hecho incursiones en el espacio de la movilidad compartida con inversiones en plataformas compartidas en Estados Unidos y, acutalmente, está desarrollando productos como GenZe, el primer scooter eléctrico enchufable del mundo.
Ford fue en 1955 uno de los primeros fabricantes mundiales en acceder al mercado Indio. Ahora, es uno de los mayores exportadores de automóviles del país y fabrica y exporta vehículos y motores desde sus instalaciones de fabricación en Chennai, Tamil Nadu y Sanand, Gujarat. La India es también el segundo país en empleados de Ford a nivel mundial, con más de 14.000 personas trabajando en Ford India o en los servicios de operaciones de negocios a nivel mundial en Nueva Delhi, Chennai, y Coimbatore.
Las áreas de potencial colaboración incluyen:
- Programas de movilidad
- Proyectos en vehículos conectados
- Electrificación
- Desarrollo de productos
- Abastecimiento y eficiencias comerciales
- Distribución en la India; mejora de la penetración de Ford en la India
- Mercados mundiales emergentes; mejora del alcance de Mahindra fuera de la India
GUSTAVO RODRÍGUEZ HERNANDEZ
Periodista especializado con 20 años de experiencia en el sector de la automoción. Fue director del área de Motor de Cadena Cope Castilla y León durante 3 años. Posteriormente, fue redactor y probador de coches en AUTOhebdo Sport, Revista Top Auto y sobrecoches.com. Desde el año 2011, es el responsable de pruebas y producto de cochesyconcesionarios.com
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