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23/09/2010
Por Goti Martínez Pérez

El precio de los vehículos aumenta en agosto

Debido al fin del plan 2000€ y la subida del IVA.

Según los datos de MSI para la Federación de Asociaciones de Concesionarios de Automoción (Faconauto) publicados hoy, el precio de venta al público (PVP) de los vehículos durante el este mes de agosto ha sufrido un incremento de un 8% respecto al mismo periodo del 2009, alcanzando ahora un precio medio de 23.403 €.

Además, estos datos también revelan una subida significativa en el precio medio efectivo, es decir  el precio que paga el cliente en última instancia, si lo comparamos con los mismos datos  de agosto del año pasado. El precio medio efectivo en el mes de agosto se situó alrededor de los 20.824 €, un 8 % más que en el mismo periodo del ejercicio anterior.

Este significativo encarecimiento de los coches, es según FACONAUTO, una consecuencia directa de la finalización de las ayudas ofrecidas para la compra de vehículos recogidas en el Plan 2000E, así como de la subida de dos puntos porcentuales del IVA que tuvo lugar a principios de julio.

Por otro lado, FACONAUTO afirma que la promoción media de los vehículos continua muy elevada. Tanto es así, que en agosto las promociones alcanzaron de media los 2.579 euros por unidad, lo que supone un incremento de un 3,6% respecto a agosto del año pasado. Por su parte, si tenemos en cuenta el acumulado de los ocho primeros meses de este año, podemos ver que el descuento medio alcanzó los 2.854 euros, si bien es cierto que llegó a rozar los 3.000 euros en los meses que precedieron el final de plan de incentivos oficiales.

A este incremento en los precios, hay que añadir además el hecho de que a la hora de comprar un vehículo, el comprador soporta una elevada fiscalidad, que incluye además del IVA, el impuesto de matriculación. Esto, según FACONAUTO está influyendo de forma muy negativa en la demanda, sobre todo con la coyuntura actual.

En este sentido, Faconauto propone la creación de un nuevo plan estructural para renovar el parque de automóviles, que exima del impuesto especial de matriculación a los compradores que entreguen para el achatarramiento un vehículo de más de 10 años y compren uno nuevo dentro de los tramos impositivos del 4,75% o del 9,75%, es decir automóviles cuyas emisiones de CO2 sean inferiores a 199 gramos por kilometro.

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