ETAPAS EN LA MATRICULACIÓN DE UN COCHE

Puedes conseguir un ahorro medio de 400 € si lo haces tú mismo

Antes de detallar los pasos que debes seguir es conveniente concretar a qué nos estamos refiriendo cuando hablamos de matriculación, ya que suele llevar a malentendidos por confundirlo con el impuesto.

Un coche está gravado con el IVA y con el impuesto de matriculación, el primero es el 16% en la actualidad y el 18% a partir de julio que se aplica sobre el Precio base (PFF con trasporte-descuentos) y el segundo  es un % en función de las emisiones (0%/4,75%/9,75%/14,75%). Además de estos impuestos, los concesionarios cobran la MATRICULACIÓN del coche, de esto último es el objeto de este artículo.

El término es confuso porque engloba a su vez diferentes conceptos, incluyen normalmente las tasas de tráfico, las matrículas, la gestoría y el impuesto municipal de circulación.

También suele inducir a error también porque en los anuncios que hacen las marcas al anunciar los precios de los coches no lo incluyen, como ya comentamos en un anterior post, tanto porque es distinta la cantidad en cada concesionario como porque el cliente puede optar por matricularlo él mismo.

Los pasos fundamentales que hay que dar para matricular un coche uno mismo son 3:

Pagar el impuesto de matriculación en hacienda

Para ello, el concesionario que te vaya a vender el coche te tiene que facilitar la tarjeta de inspección técnica y la factura de venta y con el DNI del titular (CIF y poderes para el caso de empresa) ya tienes todo para dar el primer paso.

 Con todos los papeles anteriores y rellenando el correspondiente impreso de hacienda, liquidas el impuesto y te quedas con el resguardo para adjuntarlo en tráfico. IMPORTANTE: Aunque el coche esté exento de pagar el impuesto tienes que ir a hacienda a presentar todos los papeles para que te den el impreso suyo que deberás llevar a tráfico.

Pagar el impuesto municipal en el ayuntamiento.

Una vez pagado el impuesto de matriculación en hacienda, tendrás que ir al ayuntamiento a liquidar el impuesto de circulación. Mismos impresos que antes, comprobarán todo y te darán una carta de pago para liquidar el impuesto en alguna entidad financiera que colabore con el consistorio. IMPORTANTE: El impuesto municipal se paga por trimestres, por lo que si matriculas el coche en septiembre tendrás que pagar un 50% y si lo haces en octubre un 25%. Los importes varían en cada municipio y se tabulan por tramos en función de los caballos fiscales.

Llevar todos los papeles a tráfico y pagar las tasas

En tráfico primero has de liquidar las tasas (90 €) en caja y te darán un resguardo que te lo pedirán cuando te pidan todo el resto de la documentación (tarjeta de inspección técnica, factura de compra, DNI, impuesto de matriculación y de circulación), además de rellenar el correspondiente impreso de alta de matriculación. Con todos los papeles presentados en 1 día hábil podrás ir a recoger la documentación de tu coche. Después ya sólo queda pasar por un taller o que el mismo concesionario te troquele tu matrícula y la pongas en tu flamante coche nuevo.

Si se planifica con tiempo se puede hacer todo en 1 día (y otro para recoger la documentación de tráfico), pero no suele ser lo habitual, sobre todo porque son organismos que sólo están abiertos al público en horarios de mañana.