El Ibiza Bocanegra, desde 21.460 euros

Las primeras unidades se entregarán en septiembre

Coincidiendo con el verano, Seat ha decidido lanzar las versiones más deportivas de su nuevo Ibiza. Si hace pocos días llegaban el FR y el Cupra, ahora llega el Bocanegra, el Ibiza más llamativo estéticamente. Aunque ya puede reservarse, las primeras unidades no se entregarán hasta septiembre.

El Bocanegra es un kit estético que se añade a las versiones FR SportCoupé o Cupra. Este kit cuesta 860 euros e incluye, entre otras cosas, varios elementos del interior (los radios del volante, el marco de la radio, la tapa del cambio DSG, la visera del cuadro de instrumentos) con aspecto de fibra de carbono. Y obviamente, el frontal que le da nombre.

En este frontal destaca la parrilla frontal, lacada en su mayoría en negro. Los faros dobles también son totalmente negros, así como la rejilla central con trama de nido de abeja y perfil negro. Los retrovisores exteriores también tienen carcasas de color negro y las llantas son específicas y de 17 pulgadas. El techo es de cristal y abrible y las lunetas son tintadas.

El interior, además de los elementos de fibra de carbono, tendrá muchos elementos en negro. Los asientos, por ejemplo, tienen un tapizado específico con costuras rojas y el logotipo del Bocanegra (la letra B) bordado en hilo de color rojo en la parte superior del respaldo. El volante es de tres radios y tiene la parte inferior plana. Incluye las levas del cambio automático.

El Ibiza FR SportCoupé cuesta 20.600 euros. Añadiéndole el kit Bocanegra, se queda con un PVP de 21.460 euros. Esta versión monta el motor 1.4 TSI de 150 caballos asociado al cambio DSG de siete velocidades.

Por su parte, el Ibiza Cupra tiene un precio de 22.500 euros. Haciendo la suma, el Cupra Bocanegra costaría 23.360 euros. El motor de estas versiones es el 1.4 TSI de 180 caballos, también asociado al DSG de siete marchas.

Un elemento común para las tres versiones deportivas es el autoblocante electrónico XDS. Son de serie también el ESP, el testigo de pérdida de presión de los neumáticos, el control de velocidad, los faros de doble parábola, los antinieblas con función de luz estática de giro y los cristales posteriores tintados.

Las principales diferencias de equipamiento entre las versiones FR y Cupra, además del diseño exterior e interior, se notan en los espejos retrovisores (en color plata en FR y en color negro en CUPRA), en los asientos deportivos específicos de cada modelo, en diversos detalles del interior que incorporan el logo de cada versión, y en las llantas, que en los dos son de aleación de 17 pulgadas pero que se diferencian en el color (Plata Cosmos en el FR y Titanio en el Cupra).

En lo que respecta al Bocanegra, las llantas son "Sira" de 17 pulgadas terminadas en color Plata. Exteriormente, esta nueva versión del Ibiza únicamente podrá ser de color Rojo Dakota o Blanco Candy.

Seat lanzó hace 34 años el 1200 Sport, modelo que recibió el apodo de "Bocanegra". Fue uno de los principales modelos deportivos de la marca, que comercializó 11.619 unidades entre 1976 y 1979. Y más recientemente, en marzo del año pasado, se presentó en Ginebra el SportCoupé Bocanegra, un prototipo que sirvió de anticipo para esta generación del Ibiza. Y su aceptación fue tal, que Seat ha decidido convertirlo en un modelo "de calle". Quien lo reserve ahora, en septiembre tendrá su Bocanegra.