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MINI Countryman 2020
coche y el precio
que hemos negociado
dónde conseguir ese precio.
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Desde
26.137,73
€ hasta
45.652,26
€
Precios MINI Countryman
| Diésel | Gasolina |
1.5 D 116 Cv One 5P
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1.5 136 Cv Cooper 5P |
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2.0 D 150 Cv Cooper 5P
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2.0 178 Cv Cooper S 5P |
| Diésel | Gasolina |
| 2.0 D ALL4 150 Cv Cooper 5P |
1.5 ALL4 220 Cv Cooper S E 5P
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| 2.0 SD ALL4 190 Cv Cooper S 5P |
2.0 306 Cv John Cooper Works 5P
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| 2.0 ALL4 178 Cv Cooper S 5P | |
| Eléctrico / Gasolina sin plomo | |
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1.5 ALL4 220 Cv Cooper S E 5P
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- Versión que se acoge al Plan de Achatarramiento Renove 2020 - Versión que se acoge al Plan Moves 2 * Cuando comprador y vendedor son de la misma comunidad autonoma ( Presupuesto agotado : Cataluña y Madrid )
- Versión con subida de precio en 2021 por subida de impuestos
NOTICIAS
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Comportamiento
8
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Confort
7
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Habitabilidad
6
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Consumo
9
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Seguridad
8
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Precio
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Fiabilidad
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Equipamiento
8
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Diseño
8
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Motor
8
Más recientes
- Diseño diferenciador
- Equipamiento
- Versión de altas prestaciones
- Precio
- Cualidades prácticas
- Versiones de menor potencia
- El MINI Countryman es un turismo de tipo crossover que mide algo más de cuatro metros y tiene un habitáculo de cinco plazas. Todas las versiones están asociadas a una transmisión automática. Además, la gama está disponible con variantes de dos y cuatro ruedas motrices.
- Es un modelo recomendable únicamente por diseño, pues no es especialmente práctico, tampoco muy amplio y su precio es muy alto.
- Las motorizaciones más interesantes son las diésel de mayor potencia y la de gasolina de 192 CV.
- La suspensión, que cuenta con un tarado más bien firme, absorbe las imperfecciones del asfalto con brillantez y filtra cualquier tipo de rugosidad para que el confort de marcha sea elevado. También es un coche muy preciso y dinámico en carretera, donde la sensación de grip y seguridad es muy elevada en todo tipo de vías, incluso a un ritmo de marcha muy elevado. La dirección, que cuenta con una asistencia más dura que la de otros modelos equivalentes, nos ha gustado mucho por precisión y funcionamiento.
- Uno de los puntos en los que ha mejorado considerablemente el nuevo Countryman, es en cuanto a la calidad y los acabados del interior. Al igual que el nuevo MINI de nueva generación, el interior presenta unos materiales de una calidad muy superior, una mayor sensación de solidez en todos los puntos del habitáculo y un ajuste notable. Tan solo nos hubiera gustado que se hubiera cuidado algo más algunas zonas del salpicadero y de los tiradores de las puertas, ya que respondían con crujidos cuando se hacía presión sobre ellas.
- El maletero tiene una capacidad de 450 litros, que se puede aumentar siempre que sea necesario hasta un total de 1.309 litros. En comparación con su modelo anterior, supone un aumento máximo de 200 litros. De forma opcional, se ofrece la apertura eléctrica del portón trasero que, junto con el acceso confort, permite la apertura y cierre del portón trasero sin contacto. La apertura y cierre se realiza con precisión rapidez y suavidad, lo que facilita mucho las cosas cuando se trata de utilizarlo.
- El nuevo MINI Countryman es unos 20 centímetros más largo que el modelo anterior y aproximadamente 3 centímetros más ancho. La distancia entre ejes se ha aumentado en 7,5 centímetros. Este aumento de tamaño permite disponer de mayor espacio en los cinco asientos completos, así como un aumento del volumen de almacenamiento y de la versatilidad en el transporte del equipaje. La ganancia de tamaño se percibe considerablemente en cualquiera de las plazas. Destaca la cota en altura, que es enorme y permite que personas de gran estatura puedan ir con mucho confort en este coche.
- El MINI Countryman ofrece grandes posibilidades de equipamiento. Destacan elementos como el sistema de navegación Profesional MINI, aviso de colisión con función de frenado en ciudad, detector de señales de tráfico, control de crucero activo, control de distancia de aparcamiento, cámara de visión trasera para mejorar las maniobras de estacionamiento, Head-Up-Display, techo panorámico de cristal, un sistema de alarma que incluye indicador de estado con LED rojo en la antena de aleta, enganche para remolque con cabezal de bola extraíble, un avanzado sistema de info-entretenimiento y, por último, como suele ser habitual en la marca, un amplio programa de personalización que afecta al aspecto de la carrocería y el interior.
- Intervalo de precios: desde 27.150 euros hasta 48.800 euros.
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Comportamiento
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Confort
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Habitabilidad
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Consumo
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Seguridad
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Precio
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Fiabilidad
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Equipamiento
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Diseño
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Motor
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Experto independiente
- SUV Compacto. Con motores gasolina, diésel y la interesante versión híbrida enchufable que ofrece 42 Kms de autonomía en modo totalmente eléctrico.
- Control de estabilidad. Freno de estacionamiento eléctrico. Asistente de luces de carretera. Pantalla Head-up, te ayuda a tener siempre la vista en la carretera.
- Freno de estacionamiento electrónico. Sistema Park Distace para estacionar sin problemas.
- Easy Opener. Habré tú mini con las manos ocupadas moviendo el pie bajo el maletero.
- Navegación táctil 8,8” con guía de rutas, mapas, información sobre el tráfico en tiempo real y función de búsqueda de puntos de interés.
- Carga sin cables todos los dispositivos compatibles certificados por el estándar QI.
Fabricante
